"Skoda Yeti" - חסרונות ויתרונות
הנס הצ'כי שנקרא "סקודה יטי" הופיעעל השוק העולמי יותר לאחרונה. היצרן עצמו מיקם את החידוש שלו כמו מוצלב, אבל במציאות זה משהו בין סטיישן לבין מכונית SUV בעיר. למרות תכונות מוזרות כאלה, המכונית הפכה נפוצה בשטח של רוסיה. בעלי מכוניות רבים כבר היה זמן להעריך את כל התכונות שלו, והיום אנו מסתכלים על מה Skoda Yeti חסר, וגם מה היתרונות שלה.
מקצוענים
ומיד אנחנו עוברים את היתרונות. הדבר הראשון שמושך את המכונית "Skoda Yeti" - bundling והמחירים. יש יותר מאשר מספיק גרסאות של ביצועים מוצלב (3 מנועי בנזין לבחירה ו 3 שידורים המוצעים על השוק הרוסי). יתר על כן, כל קונה יכול לבחור כל מכשיר אלקטרוני או מעטפת עילית. אם נחשב, נקבל על 18 שינויים של SUV. מחיר המכונית (740,000 רובל) הוא גם מפתה, אבל העלות של ציוד מותרות (כמעט 1.5 מיליון רובל) הוא כבר מוגזמים בבירור. אבל בכל זאת, את האיכות של "צ 'כית" הרכבה הוא הרבה יותר גבוה ואת צמח רכב וולגה יש משהו לשאוף. כמו כן ראוי לציין הגנה טובה של התחתית מפני נזק מכני - תא המנוע מוגן באופן אמין על ידי מגן אלומיניום. למרות שזה לא סביר כדי להציל אותו פטיש מים, אבל יותר על זה מאוחר יותר.
מהם החסרונות של סקודה יטי?
למרבה הצער, החידושים גם הם חסרים. בואו נתחיל עם הגוף. הפגם הראשון שתופס את העין שלך הוא גג "עירום". אין ספק כי לא מספיק ספוילר, אשר לא רק לשפר את האווירודינמיקה, אלא גם ניקה את החלון האחורי מפני לכלוך (הודות לאותה זרימה אווירודינמית). באופן כללי, אפילו האחרון restyled "Skoda Yeti" (2013) לא יכול לתקן את האווירודינמיקה. מבחן הכונן הראה כי לאחר 200-300 ק"מ של לרוץ על כבישים מקומיים המכונית הופך לגמרי מלוכלך ומכוער.
מסקנה
מסתכל על היחס בין היתרונות והחסרונות, אתה יכולזה מדויק לומר כי מוצלב "סקודה יטי" צריך הרבה שיפורים. אכן, מודל האיכות לא יופיע אפילו בעוד שנה. אמנם אם אתה משווה את זה עם עמיתים מקומיים, אז מודלים רוסית יש מישהו לקחת דוגמה מ. בעתיד, אתה יכול לצפות מתקדם יותר מוצלב.
</ p>>
