MAZ-6422 - מכונית בלעדית של מינסק רכב הצמח

מינסק רכב הצמחים משדר באופן קבועלקוחותיהם עם טרקטורים משאיות איכותיים ואמינים. אחת המשאיות הללו, שנוצרה להובלה בין ערים ומדינות, היא MAZ-6422. עליו והוא יידונו במאמר שלנו.

אפשרויות ייצור

מתוך המסוע, המכונית הזאת מגיעה בגרסאות הבאות:

• MAZ-6422 - סוג בסיסי, מצויד תחנת כוח דיזל. בשלב זה הזמן כבר לא מיוצר.
• MAZ-64224 היא מכונה מאובזרת עם מנוע בעל קיבולת של 425 ליטר. עם.
• MAZ-64221 הוא משאית עם מנוע המיוצר על ידי מנוע ירוסלבל.
• MAZ-642205-220 היא מכונית תואמת לחלוטין את היורו -2 בכיתה.
• MAZ-64226 - מכונית עם כונן של MAN דאגה הגרמני עם קופסה עבור 16 הילוכים.

אינדיקטורים טכניים

הטרקטור MAZ-6422, שמאפייניו מאפשרים לו לנוע במלוא העומס של 24,000 ק"ג במהירות של 85 קמ"ש, יש את הפרמטרים הבאים:

• שחרור הוא 260 מ"מ.
• המינימום הנדרש רדיוס הוא 9200 מ"מ.
• רוחב המסלול הקדמי הוא 2002 מ"מ.
• רוחב המסלול האחורי הוא 1792 מ"מ.
• הגובה הוא 2970 מ"מ.
• הרוחב הוא 2500 מ"מ.
• האורך הוא 6570 מ"מ.
• משקל טעון - 9050 ק"ג.
• קיבולת מיכל הדלק היא 350 ליטר.
• קצב הזרימה הוא 45.5 ליטר לכל 100 ק"מ של המסלול.

מוטור

MAZ-6422 היה מצויד במגווןמנועים, אבל הכי טוב הוא מנוע דיזל ארבע-שבץ שמונה-גליל מנוע YEMZ-238F. זה powerplant יש V- עבודה גלילים ו turbocharger.

המאפיינים העיקריים של המנוע הם:

• מספר המהפכות לדקה הוא 1500 סל"ד.
• מומנט אפשרי המרבי הוא 1120 ננומטר.
• כוח - 320 ליטר. עם.
• נפח הוא 14.68 ליטר.

תיאור כללי

נלמד בפירוט רב יותר MAZ-6422.בתא שלו יש הבדלים משמעותיים מקודמיו. שינויים השפיעו על סורג הרדיאטור ועל צורת הפנסים הקדמיים. כמו כן, המכונית איבדה את הצורות העגולות הרגילות, שהיו פופולריות בשנות השישים. אל תתעלם מהמהנדסים ומהשמשה הקדמית, שהתחילה לבצע פנורמה עם מתלה ממוצע. פגוש גדול, שנועד להגן מפני התנגשויות, לא נכלל. הוא לא שינה אלמנט מיוחד המצויד ביחידת הפנס הראשית. הגג של הטרקטור מוכתר עם ספוילר משופרת.

MAZ-6422 קיבל תא נוח עם מושב הנהג נוח מאוד, מתכוונן.

הכנפיים הקדמיות של המשאית קיבלו מלבןצורה, אבל זה פתרון טכני החמיר במידה מסוימת את הדינמיקה של המכונה, ולכן העיצוב הזה לא נכלל בייצור אצווה.

חלום של נהג למרחקים ארוכים

MAZ-6422 היא המכונית שבאמת נהיה מאוד פופולרי עם הנהגים שעושים נסיעות למרחקים ארוכים. זה שימש את הגורמים הבאים:

• רמה גבוהה של בטיחות ונוחות של ההגה.
• הכורסאות מצוידות במעין קפיץ על נוחות מוגברת.
• גשרים של המכונה לאחר הטיפול החום הפך חזק ועמיד יותר.
• נוכחותם של שני מקומות ישיבה אפשרה לצוות של שני אנשים לעבור ללא הרף לא מאה קילומטרים.
• המכונית היתה מאוד תמרון ו צייתן עקב שמונה הילוכים תיבת הילוכים ואת המהפך.

חלקה ריצה והפחתת המשקל שלךהרכב התאפשר הודות לשימוש במעיינות עלים קטנים עם חתך משתנה. בנוסף, הפרטים הללו אפשרו למשאית להיכנס לרמה הבינלאומית, שכן החלטה זו העיצוב היה מוערך בחו"ל. פטנט על פיתוח זה נרכש על ידי כמה חברות קנדיות, ואפילו מפעל שלם נבנה כדי לייצר מעיינות כאלה.

תכונה ייחודית של הטרקטור הוא גם ציוד חשמלי, אשר בעת הייצור של הדגמים הראשונים התקדמה. חידושים כאלה היו:

• רדיו טייפ.
• טכוגרף.
• חיישן הלחץ במערכת הבלמים.

לסיכום, יש לציין כי MAZ-6422 היה פריצת דרך אמיתית בתעשיית הרכב המקומי היה מסוגל להפוך את התצוגה המסורתית של הטרקטורים הסובייטיים.

</ p>>