קאיה ספיה - ביקורת רכב
הגיליון קאיה ספיה הוקם על בסיס של האהוב על ידי רביםבשנות התשעים של המאה הקודמת מאזדה 323. בהקשר זה, מכוניות קוריאנית יפנית יכול אפילו להיקרא האחים. סדאן מוצק אטרקטיבי עם עקירה של 1.6 ליטר. הוא הצליח לכבוש את הקהל בעיצובו המסוגנן ובאיכותו הטובה. סלון ככלל ניתן לתאר מעשי. זה אלגנטי, פונקציונלי מאוד לחסוך מקום, תא המטען נוח ויש לו גם יכולת טובה.
כמה שנים אחר כך החל סיבוב חדש בחייםקאיה ספיה. 1997 היתה נקודת המוצא לדור השני של המודל. בנוסף לסדאן, הפך ספיה לגוף של הצ'בק, מנוע חדש של 1.8 ליטר עם 112 כוחות סוס, כריות אוויר, ABS, שיפור הארגונומיה של מושב הנהג, הפנים נהיה מהורהר יותר, נוח ובטוח.
בשנת 2001 התרחש מודרניזציה נוספת,תוצאה של אשר עבור התאמת פלדה תצורה בסיסית והגה כוח, מיזוג אוויר, נעילה מרכזית, חלונות כוח. גם בשורה של מנועים היה חדש שתי ליטר בנזין יחידה. הופעתה של הספיה החדשה של קאיה הפכה מעט לאמורפית, הכנפיים האחוריות קצת כמו לנסר, והאורות הם פורד מונדיאו.
ומה בפנים? הסלון מורכב מפלסטיק רך אפור באיכות טובה, המכשירים נקראים היטב, כל הפונקציונליות הדרושה של הכפתורים נמצאת בהישג יד - הכל מוכר ונוח. המעצבים נעלו את מנעולי המנעול למנוף הכונן, עכשיו הם לא צריכים לגרור.
הופעות כלליות מהסלון קאיה ספיהחיובי. במיוחד אהבתי את העובדה כי מכסה המנוע ואת השמשה הקדמית יש מדרון גדול - זה נוח לאמוד את הממדים. הכל ממוקם בנוחות קרוב, אבל באותו זמן לא חופפים. במכונית יש נראות טובה מספיק מקום פנוי בבקתה.
מה אפשר לומר על קאיה ספיה בכלל? ביקורות של בעלי הרכב עולה כי המכונית התברר ממש טוב. כן, יש פגמים קלים, יש מחסור במערכת סטריאו טובה, אחרת המכונה היא פתרון טוב לחיים עירוניים עסוקים.
</ p>>