/ / יפני התינוק "טויוטה איגו"

יפני התינוק "טויוטה איגו"

המכונית "טויוטה איגו", אשר לעתים קרובותהמכונה "סיטרואן C1" ו"פז'ו 107 ", הושקה באביב 2005. כל שלושת הדגמים המוזכרים מורכבים במפעל משותף אחד, הממוקם בעיירה הצ'כית קולין. למעשה, כולם נבדלים רק אלמנטים בודדים של העיצוב. במקביל, העותק היפני בולט לטובה עם מכסה תא המטען. זה דלת מקורית מזכוכית. במקביל מסגרת מתכת כרגיל חסר.

טויוטה איגו

מה שזה לא היה, טויוטה איגו, לעומתעמיתים צרפתיים, לא נראה כל כך "צעצוע". העובדה היא שיש לה ממדים גדולים יותר. לגבי הפנים של מכוניות, הם זהים, כך יושב באחת המכוניות, אתה יכול רק לגלות על מה אתה על ידי הסתכלות על הלוגו על ההגה.

מתחת למכסה המנוע של המכונית "טויוטה איגו", כמו גם את שניאנלוגים צרפתיים, יש מנוע עם הזרקה מבוזרת, אשר מורכב משלושה צילינדרים ושנים עשר שסתומים. תחנת הכוח יש קיבולת של ליטר אחד והוא מסוגל לפתח כוח 68 כוחות סוס. באשר לתיבת ההילוכים, המכונית משתמשת במכונאי במשך חמישה צעדים. המודל מועיל מאוד במונחים של צריכת דלק נמוכה. באופן ספציפי יותר, עבור כל מאה קילומטרים של ריצה במחזור מעורב (בתנאי שאין הרגלי מירוץ עבור הנהג), הוא רק צריך חמישה ליטרים של דלק. כדי להאיץ ממקום ל"מאה "לוקח 14.2 שניות.

מחיר טויוטה איגו

המכונית מתנהגת בצורה מאוד לא יומרת, בבירורמתאים במסלול תנועה נתון. הדינמיקה של המכונית בקושי יכול להיקרא מרשים. מצד שני, טויוטה איגו נוצר עבור נסיעה ברחובות העיר, אז זה לא שווה לבקש דבר טבעי. המכונה, אם כי לא נמרצת, אבל גם מן המנהיגים ברמזורים לא בפיגור מאחור. המנוע די רועש. זה נובע לא רק העיצוב שלה, אלא גם את הכלכלה של היצרן על חומרים soundproofing. יהיה זה לא נכון לחכות למשהו אחר ממכוניתו של משרד כרטיסים כזה. פתרון יסודי לבעיה זו הוא הכללת מערכת שמע.

כל זה נמוג אל הרקע, אם ניקח בחשבון את זהאת העובדה כי המכונית מתנהג לא רק ברחובות העיר, אלא גם על הכביש המהיר, גם בעת נסיעה למרחקים ניכרים. כנהג, ונוסעים מתלוננים על אי הנוחות במקרה זה לא צריך. באשר לתא המטען, נפח שלו הוא 139 ליטר. הקדמי במכונית משתמש ההשעיה McPherson, אשר מאופיין על ידי נוכחות של סרגל מייצב. בחלק האחורי הוא תלוי למחצה עם זרועות האורך. אנחנו לא יכולים להיזכר לציין את רמת הבטיחות של המכונית, אשר, על פי התוצאות של בדיקות ההתרסקות שנערך על ידי EuroNCAP, היה ארבעה כוכבים (מקסימום אפשרי הוא 5 *).

טויוטה איגו 2013

עד כה, היצרן היפני לא רשמיתמספק מכוניות "טויוטה איגו" למדינה שלנו. 2013, למרבה הצער, לא היה יוצא מן הכלל. לדברי נציגי החברה, בשנה הבאה גרסה מעודכנת של המכונית יירד קו הייצור. כל המאפיינים הטכניים של החידוש אינם מדווחים. באשר לעלות של טויוטה Aigo, את המחיר של מכוניות משומשות כאלה בשוק המשני המקומי הוא בממוצע 300,000 רובל.

</ p>>
קרא עוד: