/ / צפיפות אלקטרוליטית

צפיפות אלקטרוליט

בדיקת הסוללה מאפשרת לך להעריךמצבה הטכני. כמה חסרונות יכולים להיות מזוהים. בדיקת הסוללה (מצב חיצוני, איכות בידוד מסטיק, צפיפות) של הסוללה שנלקחה מן המכונית מתבצעת בסדר מסוים.

ראשית עליך לבדוק את המצברוב monoblock, ודא כי אין דליפה. כדי לעשות זאת, נגב את הקירות והתחתית בעזרת מטלית יבשה ובדוק. אם יש דליפה, החלפת monoblock נחוץ.

לאחר מכן, עליך לבדוק את הסטטוסמשטחים של כובעים הסוללה, שכבת מסטיק. כיסוי לא צריך להיות מלוכלך, הם לא צריכים סדקים וחספוס. אלקטרוליט ולכלוך, לכודים בסדקים, מסוגלים לנהל זרם חשמלי. זה מאיץ את פריקה עצמית של הסוללה. אם יש לכלוך על פני השטח של הסוללה או אם עקבות של אלקטרוליטים נשפך גלויים, לנגב את פני השטח עם מטלית ספוגה בפתרון 10% מימית של אמוניה. לאחר מכן, נגב את המכסה יבש.

עם טיפול מיוחד יש צורך לבדוקסוללות מלחציים. שכבת תחמוצת נוצר על מהדק סיכות יש להסיר עם עור זכוכית (עם תקעים סגורים). זה גם הכרחי כדי לנקות את הבורג מהדק, להסיר את התקעים ולנקות את פתחי הגז עם מקל עץ דק. אין להשתמש חוט מתכת למטרה זו.

סוללה משוחררת שלא ניתן לסובבארכובה עם המהירות הנדרשת, יש צורך לגבות. בעת איתור חלקיקים זרים באלקטרוליט או שינוי הצבע, יש להחליף את האלקטרוליט. לפני החלפה, יש לפרוק את הסוללה לרמה מקובלת. לאחר מכן, יש צורך לשפוך את אלקטרוליט. יש לשטוף את הסוללה. לשם כך, השתמש במים מזוקקים. שטיפה צריך להתבצע, שמירה על אמצעי בטיחות. לאחר מילוי נעשה שוב. הצפיפות של אלקטרוליט להיות מילא לאחר שטיפה צריך להיות זהה קודם. לאחר מכן, טען שוב את הסוללה.

יש לבדוק באופן קבוע את רמת וצפיפות של אלקטרוליט בכל "בנק" בהתאם לתנאי האקלים ואת הזמן של השנה.

כדי לקבוע את הרמה, יש ליישםצינור זכוכית מיוחד. הוא מוריד לתוך המצבר עד שהוא נשען על הקצה העליון של הצלחת. לאחר הצינור צריך להיות clamped אצבע, לקבל את זה ולראות את רמת נוזל זה.

עם זאת, ככלל, הצינור נעדר. במקרה זה, אתה יכול לקחת פיסת נייר, לכופף אותו בצורה של מקל ולשחרר אותו לתוך "צנצנת". אלקטרוליט יהיה לספוג את הנייר, ואת רמת יהיה גלוי. עבור הנורמה נחשב להיות עשרה עד חמישה עשר מ"מ (אם הכל בסדר, אתה יכול לבדוק את הצפיפות).

מים מזוקקים יש להוסיף נפחאם הרמה נמוכה מהרגיל. רק H2O מותר למילוי מחדש. זאת בשל העובדה כי המים מתאדה מן אלקטרוליט במהלך המבצע. החומצה הכבדה נשארת בצלחות. אם אתה מעלה את אלקטרוליט, החומצה תהיה בשפע יתר. זה יוביל לנפילה מהירה של השכבה ואת כשל הסוללה.

צפיפות האלקטרוליט היא אינדיקטוראת מידת הטעינה של הסוללה. אם H2O נוסף, מדידות ניתן לבצע לאחר שעתיים לאחר מילוי. הצפיפות של סוללה טעונה במלואה היא 1.28-1.30 גרם לסנטימטר מעוקב.

לבצע בדיקה בזהירות, לזכורנוכחות של חומצה גופרתית בסוללה. אם טיפות אלקטרוליט פגע חלקים פתוחים של הגוף או חלקים של המכונה, הם צריכים להיות שטף עם מים וסודה (מזון).

המדידה מתבצעת באמצעות הידרומטר. הצפיפות של אלקטרוליט בכל הבנקים צריך להיות שונה מ 0,02-0,03 גרם לכל סנטימטר מעוקב.

</ p>>
קרא עוד: