/ / החלפת שלב של אלקטרוליט בסוללה

שלב אחר שלב החלפת אלקטרוליט בסוללה

למרות העובדה כי עד כהרוב הסוללות עבור מכוניות אינן דורשות תחזוקה תכופה (המכונה לעתים קרובות ספקי כוח ללא השגחה), יש פעמים כאשר זה לא יכול להימנע. פעולת השירות הקשה והחשובה ביותר היא החלפת אלקטרוליט בסוללה.

מה נדרש כדי להחליף את אלקטרוליט

לכן, סוללה עופרת חומצה היא מכשיר,שמטרתו לאגור אנרגיה באמצעות תגובות כימיות. הם מתרחשים בפתרון של מים מזוקקים וחומצה גופרתית. במילים אחרות, באלקטרוליט. לפעמים זה צריך להיות מוחלף. הפתרון של משימה זו חשוב במיוחד כאשר יש צורך לשחזר את הסוללה הישנה. כדי להחליף את אלקטרוליט בסוללת המכונית בהצלחה, אתה צריך להיות מספר קבצים מצורפים. אז, זה מטען 12 וולט ו aerometer זה מודד את הצפיפות של הנוזל. כמו כן, יש צורך במשפך, שבאמצעותו אלקטרוליט הוא שפך לתוך פחיות. יש אנשים לעשות את הפתרון הזה עצמם, בעוד שאחרים לקנות מוכנות בחנויות.

החלפת אלקטרוליט בסוללה

צעד אחר צעד הוראה: החלפת אלקטרוליט של הסוללה המכונית

1. לפני תחילת התהליך, יש צורך לשטוף את הסוללה מבפנים עם מים מטוהרים. בשל כך, ניתן יהיה למנוע זיהומים מכניים מן הדיור. כדאי לטלטל את הסוללה באינטנסיביות במהלך הכביסה - כך שהפורור ייצא עם מים. אז יש צורך להסיר את המרבצים מלח מן האלקטרודות.

2. אז אתה צריך בקבוק עם אלקטרוליט סיים. צפיפותו צריכה להיות 1.28 g / cm³. הפתרון צריך להיות שפכו לתוך כל צנצנת, אשר ידרוש משפך. זה חייב להיות בהכרח צוואר צר. אתה יכול להוסיף תוספים אלקטרוליט, למשל, כדי להסיר סולפט מהאלקטרודות. כדי לחייב את זה יש צורך להתחיל כאשר במקרה כל האוויר משאיר. בנוסף, התוסף חייב להיות מומס. אין צורך למהר, לחלוטין זה יהיה להתמוסס לאחר 40-48 שעות.

החלפת אלקטרוליט של סוללת המכונית

טעינת הסוללה

החלפת אלקטרוליט בסוללה פירושוחיבור התחלה ו-מטען. כדאי לציין ניואנס אחד. הסוללה, לאחר החלפת אלקטרוליט, צריך להיות מחויב מחזורי, בעקבות תוכנית בשם "תשלום פריקה". תהליך זה יחזיק מעמד עד הרגע שבו הצפיפות משוחזרת. במצב זה, הנוכחי צריך להיות 0.1 א 'זה חייב להיות מובטחת כי הפתרון אינו "רותחים". העובדה כי הטעינה הושלמה מסומן על ידי אינדיקטור של 2.4 וולט (מתח) על כל סעיף. לאחר שהמתח המדורג הושג, יש לחצות את זרם הטעינה. ואם בשעתיים הקרובות הצפיפות לא תשתנה, אז את החיוב ניתן להשלים. אבל אז יש צורך לפרוק אותו על ידי החלת זרם של 0.5 A (עד המתח מגיע 10 V).

החלפת אלקטרוליט בסוללת המכונית

כיצד לחשב את מדד הקיבולת

איך אתה יכול להבין כי החלפת אלקטרוליט בהסוללה היתה מוצלחת, אתה צריך לדעת את הדמות. זה לא קשה למצוא אותו. מהזמן שבו הפריקה הולך, כמו גם את הערכים הנוכחיים הזמינים, ואת הקיבול מחושב. יש לציין כי אם ערך הקיבול נמוך מ 4- אמפר לשעה, יהיה צורך לחזור על מחזור הטעינה. החלפת אלקטרוליט הסוללה, כפי שאתה יכול לראות, התהליך אינו כבד מאוד. אבל הדבר החשוב ביותר כאן הוא לפעול צעד אחר צעד, שמירה על כל הכללים, כי התוצאה תלויה באופן מקצועי את ההחלפה מבוצעת. בפרט, אתה צריך בזהירות לטפל בהכנה של אלקטרוליט. האפשרות הטובה ביותר היא להתכונן, כי אם אין ניסיון במקרה כזה, עדיף לא לקחת סיכונים.

</ p>>
קרא עוד: