/ / שינוי שמן מלא וחלקי בהיגוי ההגה

שינוי שמן מלא וחלקי בהיגוי כוח

עבור הפעולה הנכונה של ההגה,את שמן ההיגוי כוח מוחלף באופן קבוע. אז זה יהיה קל לנהוג. ועל מנת שזה יישאר גמיש במהירות גבוהה, אפנן הלחץ חייב להיות מסופק. שקול את המקרים כאשר יש צורך להחליף, וכיצד לנהל את זה בעצמך.

שלבי התחזוקה של המערכת ההידראולית

תודה לגור, הנהג טובלהרגיש את ההגה. הוא מותקן לא רק במהלך ההרכבה במפעל, אלא גם במהלך המבצע. לאחר ההתקנה, יש צורך לטפל בזה. תחזוקה ירודה עלולה לגרום לתקלות. הנהג צריך:

  • לשלוט בשמן;
  • למנוע דליפות מתפתחות;
  • לשנות את סיכה כל שנתיים עד שלוש שנים;
  • כדי לטפל בתחנת השירות בעת התרחשות של רעש או כשלים חיצוניים בתנועה.

הכשל של הגה הכוח עלול להתרחש עקב קרע של חגורת הכונן של המשאבה. דליפת נוזל יש לתקן מיד. שינוי שמן במאיץ הידראולי של ההגה מתבצע במקרים הבאים:

  • במבצע ארוך;
  • לאחר התקנת או הסרת חלקים של המערכת ההידראולית;
  • כאשר העכירות מזוהה במאגר.

שמן להיגוי כוח

שינוי שמן בהיגוי כוח

ההחלטה לעשות תחליף, אתה צריך לבחור מותגנוזל סיכה. בחירה טובה יהיה Dexron שמן 2 או 3. נוזל סיכה על הגה כוח אינו דורש נוכחות של מאפיינים מיוחדים. עם סינתטיים ניתן יהיה לנהוג יותר ולשמור על דלק. הבחירה תלויה גם במותג המכונית.

שמן ההיגוי כוח נבחר בעת חשבונאותטמפרטורה וצמיגות. זה משתנה עם לרוץ מתוך שישים אלף עד מאה ועשרים אלף. לרוב, חומר סיכה מינרלי מבוסס משמש. סינתטי מתאים רק עבור מכוניות מסוימות. צבע הנוזל הוא אדום, צהוב וירוק. הם לא יכולים להיות מעורבים עם החלפת חלקי, כמו גם להוסיף בסיסים שמן שונים.

שמן בהיגוי כוח

אם תשנה את VAZ שמן, אז טובאפשרות, למשל, "Castrol ATF Dex 2 Multivehicle." הטנק יכלול כמעט שמונה מאות מיליליטר של נוזל. לשם השוואה: יש צורך בשימון נוסף אם שינוי שמן מתבצע במכונית זרה ממוצעת. "פורד פוקוס", למשל, יש קיבולת של אחד וחצי ליטר. זהו זרם ממוצע של חומר סיכה הידראוליקה.

כלים נדרשים

שינוי שמן ההיגוי כוח יכול להיות חלקי ומלא. לצורך החלפה חלקית, יידרשו הכלים הבאים:

  • מזרק רפואי;
  • צינור בקוטר שישה מילימטרים, מאתיים וחמישים מילימטרים;
  • מיכל סילוק פסולת;
  • צבת צרות;
  • חומר סיכה טרי.

תחליף חלקי

החלק הקדמי של המכונית הוא הרים בעזרתואת השקע. כדי לעצור את הדליפה, להכין סמרטוטים. כאשר השמן מוחלף על ההגה כוח, יש צורך לשטוף את המיכל עם בנזין. חלק מבעלי מכוניות ישנות לא השתנו במשך זמן רב, לשווא. למניעת הליך זה ניתן ליישם באופן עצמאי.

כדי להפחית את העומס על הידראוליקה לשיםמפסיק. לאחר מכן יש לשחרר את מכסה המיכל ולנקז את הנוזל לתוך המכל עד לסימון על המסנן. לאחר מכן, את השמן החדש הוא שפך לתוך הגה כוח. עודף מוסר באמצעות סמרטוטים.

הפעל את המנוע מספר פעמים לגלול את ההגה בשני הכיוונים. במכל צריך להישאר כמעט 100 גרם של שומן.

לאחר ביצוע פעולה כזו, על המערכת ההידראולית לפעול במצב רגיל.

שמן אגרטלים שינוי

תחליף מלא

עבור שינוי שמן מלא, המכונית מונעת אל המעלית. פתח את מכסה מאגר הנוזלים. ואז המנוע כבוי והאוויר מוסר על ידי סיבוב ההגה.

יש להמתין קצת כדי שהמנוע יתקררלפני תחילת העבודה. כדי לבצע תחליף מלא, זה ייקח לפחות ארבעה ליטר של נוזל לשטוף את המערכת. בעת רכישת כזה נוזל, לשים לב לנוכחות של סימון PSF.

הכלים לשינוי שמן הם:

  • צינור
  • מזרק;
  • מדחס;
  • פיליפס מברג;
  • צבת;
  • מיכל ניקוז.

ראשית, באמצעות פלייר, לנתק את מלחצייםולהסיר את הצינור. לאחר מכן הסר את המכל, ואת הקצה החיצוני הוא הוריד לתוך מיכל מוכן מראש. הצינור מחובר לאיגוד ואוויר מסופק. המנוע חייב להיות כבוי, אחרת הרוטור ו stator יידרדר, אשר באותו זמן הם נטולי נוזל סיכה.

הגלגל הוא גלילה עד הסוף בלי להפעיל את המנוע. לאחר מכן הטנק הוא לשים במקום, לחבר את הצינור ולהוסיף את הנוזל למקסימום. המנוע מופעל והגלגל מגלגל שוב. השאירו את המכונית במשך רבע שעה, ואז לחזור על הגלילה שוב כדי לתפוס את האוויר לחלוטין.

שינוי שמן פורד

כדי לעשות את העבודה בעצמך,חובבי המכונית יצטרכו, ככלל, שלוש עד ארבע שעות. אם יש סימנים של צורך תחליף, עדיף לא להסס עם הנוהל. לפני שתתחיל לעבוד, אתה צריך ללמוד את המידע בנושא ולא לשכוח לבדוק את הזמינות של כל הכלים הדרושים.

</ p>>
קרא עוד: