/ / מדוע המכונית מופעלת ללא סיבה על ידי אזעקה: בעיות אפשריות חיסול שלהם. תיקון אזעקת רכב

מדוע המכונית מפעילה עבור אזעקה ללא סיבה: בעיות אפשריות חיסול שלהם. תיקון אזעקת רכב

נהגים מודרניים מפחדים לבטיחותשל הרכב שלה - עכשיו קשה למצוא מכונית שלא יהיה מצויד עם הגנה נגד גניבה. בשנים האחרונות, הרבה מכשירים סיניים זולים הופיעו בשוק, אשר קנו והתקנה במכוניות התקציב. פונקציות אבטחה מיוחדות אין פתרון כזה, אבל השכנים הם מגורה מאוד. בעלים רבים של אזעקות רכב כאלה מתלוננים על אזעקות שווא. כן, יש תופעה כזאת. כדי לראות את זה, אתה יכול פשוט לקרוא כל פורום רכב. בואו ננסה לגלות מדוע המכונית מפעילה אזעקה ללא סיבה. אחרי הכל, אם הסירנה נדלקת מאוחר בלילה, כאשר כל אזור השינה רואה חלומות, זה לא נעים מאוד. עבור "תושבים אסיר תודה" כאלה יכולים אפילו לנקום - למשל, כדי לחדור את הגלגל.

מדוע המכונית מופעלת ללא סיבה על ידי מערכת אזעקה
כן, ובעל רכב כזה לא יכולזה נורמלי לישון מספיק לפני יום העבודה הבא - כאשר אזעקה עובד, הבעלים מיד מתנתק כדי לראות אם הכל בסדר עם המכונית. ואם יש 5-10 מהם, אז זה לא יהיה אפשרי להירדם ולישון. השבתת מערכת אזעקה היא גם לא אופציה, כי המכונית תישאר ללא שמירה, וזה לא ידוע מה יקרה לזה בלילה. לעתים קרובות, בחצרות, דלק מתרוקן, גלגלים, מראות, המגבים גונבים, ומכוניות פשוט נגנבים.

למה יש תוצאות חיוביות שגויות

אם האזעקה מופעלת בעצמה, לאחר מכןתופעה זו מובנת למדי. כמה סיבות ניתן אפילו לבטל את עצמם, אבל רק אם את מכשיר האבטחה הוא בסדר ואת מרכיביו אינם פגומים. בין הגורמים להתראות שווא ניתן להקצות מערכת אבטחה רגישה מדי, סיומת לא תקינה, וגם לחות גבוהה. זאת הסיבה העיקרית, אבל יש אחרים. אז, במהלך תהליך ההתקנה, מומחים או בעלי הרכב עצמם להפר את הדרישות הטכניות של ההתקנה. לעתים קרובות דרישות ההפעלה פשוט לא תואמות את היכולות הטכניות של המכשיר.

האזעקה מופעלת מעצמה
סיבה נוספת נפוצה היא באיכות ירודה אואת התיקון שבוצע בטרם עת של אזעקת רכב. הסירנה תידלק ללא כל סיבה נראית לעין אם יש שינוי במתח האספקה. הרוח היא גם לעתים קרובות אחד הפושעים של תוצאות חיוביות שגויות.

רגישות של ציוד אבטחה לרכב

אם הציוד על המכונית הוא לא כל כךבמשך זמן רב, החיישן השפעה רגיש הופך את הסיבה מדוע המכונית מפעילה אזעקה ללא שום סיבה. אשמת כולם היא ההתאמה הלא נכונה שלה. הפריט מוגדר לרמת רגישות גבוהה מדי. ואם האזור שבו בעל המכונית חי ומכניס את המכונית שלו, שקט מספיק, אז רגישות מופרזת היא לא אסון נורא. אבל אם יש כביש מהיר ליד מגרש החניה, מקומות שבהם אנשים צעירים אוהבים לבנות, בניין, שדה תעופה או חפץ דומה אחר, אזי חיישן ההלם יגיב לכל צליל רם על ידי הפעלת הצופר.

להשבית אזעקה - -
בעיה זו ניתנת לתיקון - למטרה זו הרגישות או הרגישות של חיישן ההלם פשוט מופחתים.

כיצד להפחית את הרגישות של חיישן ההשפעה על אזעקת המכונית

אז, הסיבה מדוע המכונית פועלתללא סיבה של אזעקה, ברור. כדי לפתור את זה, אתה צריך להתאים את רמת הרגישות. זה די פשוט, למרות המודל ואת יצרן המכשיר. לפני תחילת העבודה, יש צורך לקרוא את ההוראות. ניתן להגדיר מנגנוני תצורה פשוטים. אבל אם התיאור שלהם לא, אז כמה מניפולציות יצטרכו להיעשות בכוחות עצמם. תחילה, נתק את המסופים מהסוללה. אם בהוראות לכבות את הכוח אסור, ואז הנתיך אחראי על האור בתא מוסר. הליך זה מונע פריקה מהירה של סוללות. לאחר מכן מצא מקום במכונית שבה נמצא חיישן ההלם. לעתים קרובות, הוא ממוקם מתחת ללוח המחוונים, אבל זה לא תמיד נכון. מיקומו של פריט זה עשוי להיות שונה. אבל המסע צריך להתחיל בחזית. לפני הגדרת ההתראה, עליך לפרק את המערכת ולהיכנס ליחידת הבקרה במצב התכנות. כל שינוי שיבוצע על ידי הבעלים במצב זה יישמר בזיכרון.

הבדלים

על מערכות ישנות, יש הבדלים - זהסף הרגישות אינו מוגדר על ידי האלקטרוניקה, אלא על ידי בורג מיוחד. כדי להקטין אותו, האלמנט מסובב נגד כיוון השעון. על מודלים מודרניים יותר, לחצנים משמשים במקום. בסולם יש מספר רמות המציינות את מידת התגובה של המכשיר. התאמות תקן הם ברמה החמישית מתוך 10 אפשרי על רוב המערכות. במהלך תהליך ההתאמה, אין להגביר את הרגישות יתר על המידה, מכיוון שמכשיר האבטחה יכול לפעול רק 10-12 פעמים בממוצע למחזור.

תיקון אזעקת רכב
לאחר מכן, המערכת היא reinitialized, ולאחר מכן להמשיך להגדיר.

מה לשקול

בעת ההתאמה, יש לקחת בחשבון את משקל המכונה,דרכים של הידוק יחידת הבקרה, תכונות החניה. כדי להקטין את הרגישות, הפחיתו את סף התגובה בעזרת השלט הרחוק ולאחר מכן בדקו אותו עם משיכות קלות בכף הגוף. אז לקבוע את רמת ההשפעה הפיזית. למען הדיוק, המכונית היא לשים על המשמר והשאיר במשך 2-3 דקות. רק לאחר זמן זה, אתה יכול בקלות לדפוק על מרכז השמשה הקדמית. החיסרון העיקרי של הגדרות אלה הוא הצורך להתקין ולהסיר את המכונית מספר פעמים מהשומר מספר פעמים. בנוסף, אתה צריך להתכונן מראש על הסירנה להפעיל כ 10 פעמים או יותר.

איפוס מלא

לפעמים לאחר הפחתת סף הפעולהמערכות אבטחה מסוימות לא יפעלו כראוי. כדי לפתור בעיה זו, עליך לאפס לחלוטין את הגדרות ההתקן. רוב המערכות יש פונקציה זו. עם זאת, אם זה לא קיים, יש דרך אוניברסלית. תיקון אזעקה רכב כזה יכול לעזור לפתור בעיות אחרות.

כיצד להגדיר התראה
המנוע תקוע ולחץ על הכפתור 9 פעמים«Valet». לאחר מכן, הבעלים של המכונית ישמע אות, והמכונית יהיה למצמץ בגודל. לאחר מכן ההצתה מופעלת שוב. הפנסים הקדמיים מהבהבים, וסירנת האזעקה תשחרר תשע צפצופים. זה סימן שהכל התברר. כדי לחזור למצב רגיל, ההצתה מנותקת ומחכה עד שהאותות עצמם יעברו ממצב זה למצב ההפעלה הרגיל. הפנסים יהבהבו שוב, והמסוף יאותת לנהג שכל התהליכים הושלמו. אם לאחר אזעקות שווא לא להפסיק, אז יש צורך לנתק את המכשיר ולחפש סיבות אחרות עבור האזעקה.

מגבלת גבול בעייתית

אלה נקראים חלק ממערכת הביטחון, אשרסוגר את המעגל החשמלי לאות ההתראה כאשר הדלתות נפתחות. לקבוע כי הסיבה טמונה בו, זה מאוד פשוט. כאשר מערכת הביטחון מופעלת, סמל הדלת הפתוחה, מכסה המנוע או תא המטען יידלקו על המפתח. בין הסיבות לפעולה פסולה של פיסת הקצה, וכתוצאה מכך מופעלת אזעקת המכונית בעצמה, עלולים להיות מגעים חשמליים רעים, חלקים מחומצנים על החלק הסופי או ללבוש מוגזם של האלמנט. אם חוט פגום, זה יכול להיות מתוקן על ידי החלפת זה. ובאשר למקרים אחרים, רק החלפה מוחלטת של אלמנט זה יעזור. אתה יכול לנסות לעשות בלי זה ולנסות לטפל בחלק עם אמצעי הגנה נגד קורוזיה. אבל זה רק אמצעי זמני.

לחות גבוהה

בעונה הגשומה, רוב המכוניות לא נותנותלישון דווקא מסיבה זו. לפעמים האזעקה נעלמת מעצמה גם לאחר ביקור לשטוף את המכונית. בתא המנוע מקבל מים ואת האזעקה quacks או יללות. אין דבר טוב יותר מאשר פשוט לכבות את ציוד האבטחה עד כל האלקטרוניקה יבש. אם המערכת פועלת באופן אוטונומי, נדרש מפתח מיוחד להתנתקות. אם אזעקת אזעקה תלויה, אז כדי להשבית את האזעקה, פשוט לנתק את החוטים ממנו. כמה מכשירים מודרניים יש חיישן נפח התא. אם הבעלים השאיר משהו במכונית עם ממדים כלליים גדולים, אחת הסיבות לאזעקת שווא עשויה להיות בדיוק פריט זה.

סיבות לאזעקות
לא רק לחות יכולה להיות הסיבהאזעקות שווא. לעתים קרובות בחורף, האזעקה הישנה מופעלת בעצמה בלילה. כאן הבעיה נמצאת במכשיר עצמו. כנראה, איפשהו יש בעיות עם החיווט או לתקן את המכשיר צריך.

סיכום

אלה הן הסיבות הנפוצות ביותר - הם מתמודדים על ידי כל בעלי הרכב.

אזעקה המכונית מופעלת על ידי עצמו
בעיות אלה נדונופורומים רכב רבים. כדי למנוע את זה קורה, מומחים ממליצים לא לקנות מוצרים זולים מסין. עדיף לרכוש מכשיר אמין מהיצרנים מהימנים. אז אתה לא צריך לברר מדוע המכונית מפעילה אזעקה ללא שום סיבה.

</ p>>
קרא עוד: