/ התקנה של מכשירים מכניים למניעת גניבות. מערכות למניעת גניבה

התקנה של מכשירים מכניים למניעת גניבות. מערכות למניעת גניבה

מערכות אבטחה לרכב נדירותעושה ללא קשרים מכניים מסורתיים. הגנה עם מוטות מתכת, מנעולים פקקים נותן ערובה אמיתית כי התוקף יעמוד בפני מכשול רציני. לפחות, משמעות הדבר היא לעכב אותו עבור מרווח זמן מספיק כדי לחבר אמצעים נוספים לאחר ההפעלה של איתות אלקטרוני. ההתקנה המורכבת של מכשירים מכניים למניעת גניבות דורשת מאמץ מינימלי מצדו של הנהג וברוב המקרים ללא עזרה של מומחים. דבר נוסף הוא שכל סוג של מנגנון כזה מניח את תצורת ההתקנה ואת הניואנסים של המבצע.

התקנה של מכשירים מכניים נגד גניבה

היתרונות והחסרונות של חוסמי מכני?

הסיבה העיקרית מדוע הם עדיין בשימושמערכות אבטחה מכניות, עצמאית של אספקת החשמל על לוח הבקרה האלקטרונית. היתרונות של מנעולים פלדה ומערכות לנעול מסופקים גם על ידי ציוד עבודה של מערכות אזעקה מורכבות. אבל במקרה זה היא בולטת דווקא את האוטונומיה של המנגנון. יחידת הסגירה לא תיכשל בפעולה גם אם הסוללה מדוללת לחלוטין ולא תהפוך לעומס נוסף. אשר לחסרונות, מערכות מכני נגד גניבה דורשים התערבות בפנים התא. התקנה של מבנים מסיביים אינה מקנה מראה דקורטיבי למכונית, ובמקרים מסוימים מתקנת את הגישה להפעלת המכונית. הבעלים של מכשירים כאלה לציין את הבעיה עם הטיפול מנגנוני נעל. בכל פעם שאתה צריך לפתוח ולסגור את המכשיר, לבזבז זמן על זה. ואם המפתח לארונית הוא איבד, אז אתה לא יכול לעשות בלי לפרק אמצעים עם כלי מיוחד.

מערכות מכניות למניעת גניבות

התקנת סטופר רגל

אחד הפשוטים ביותר, אבל באותו זמןלא נוח לפעולה של כלים של הגנה מכנית. זהו בניין מתכת, המשימה של אשר הוא בבטחה לתקן אחד, שניים או שלושה דוושות בכל פעם. התקנה מיושמת גם בדרכים שונות. קיימת אפשרות שבה המשתמש פשוט תופס שתי דוושות באחיזת מתכת אחת, ולאחר מכן הפעל את המפתח של מערכת הנעילה. תצורה אמינה יותר כרוכה במתן מחברים עם תמיכה בעיצוב המכונה. במקרה זה, מכני נגד גניבה על הדוושות יהיה מנעול מתכת עם פלטפורמה נח על הרצפה. הבעלים גם נועל את המנעול עם מפתח, אבל לפני זה מתאים את העיצוב למיקום אופטימלי מנקודת המבט של הנוקשות של המיקום של הדוושות.

התקנת מנעול ההיגוי

נגד גניבה מכנית

קיבוע של פיר ההיגוי מתבצע גםבמובנים רבים, אחד מהם הוא מוט עם הזיווגים. חוסמים כאלה הם bezshtyre או סיכה, אבל בכל מקרה העיקרון של מתן הגנה נשאר זהה - על ידי הידוק פיזי. העיצוב הקלאסי יש מצמד המורכב משני חלקים והוא קבוע עם ברגים על פיר ההיגוי. מכיוון שכוח הנעילה על הפיר העגול מובטחת על ידי חיכוך, חשוב לעקוב אחרי מומנט הידוק האופטימלי של הברגים בכל פעם במהלך ההתקנה. מופץ ואנטי גניבה על ההגה, המסופק עם מחברים. אפשרות זו היא יתרון בכך שהוא מאפשר להשיג תכונות הידוק אופטימלי. לאחרונה, על רקע מיזוג של מערכות אלקטרוניות ומכניות, מנעולי בורג אוטומטיים צובר פופולריות. יש להם את היתרון של קלות הטיפול, שכן הבעלים רק צריך להזין מפתח מיוחד לתוך נישה של פיר ההיגוי. אבל יש להם מינוס משמעותי - השבריריות של החלק המכני.

התקנת מנעול מכסה המנוע

תקן תכנית ליישום מכסה המנוע רגילהמנעול מניח נוכחות של חוט שעליו מועבר כוח. מערכת נגד גניבות במקרה זה יכול להיות מותקן על הקו של כבל זה, מחקה את הקרע שלה. אנלוגיה לעיקרון זה היא פתיחת מעגלים חשמליים. במקרה של מכסה המנוע, התקנה של מכשירים מכניים נגד גניבה גם מחייב את השימוש של שידור כדי להגביר את האמינות של פונקציית האבטחה. הפעלת המנעול מובילה להסרת פעולת הנעילה על קו החשמל ומתח השידור עצמו.

התקנת דלתות הזזה

לוח המחוונים של המכונית

ישנן שתי דרכים להגן על דלתות המכוניתמכניקה. ראשית, אלה הם התקני PIN. הם משולבים במבנה הדלת, כך מוט מתכת במצב פעיל יוצא סוף הפנים וקושר אותו למדף המכונית. האפשרות השנייה דורשת התערבות מינימלית בעיצוב הדלת, אבל לא עושה בלי קשר של האלקטרוניקה. אלה הן מערכות מכניות נגד גניבה, המשמשים תמיכה נוספת לנעול הראשי. הם הוכנסו לתוך מנגנון נעילה באמצעות כונן אלקטרומגנטי, אשר ניתן לשלוט באמצעות מערכת אבטחה משולבת - למשל, באמצעות אימובילייזר.

אינטגרציה של מערכות אנטי-גניבות פנימיות

היעיל ביותר, נוח לנהל, אבל גםמורכבים בהתקנה של מערכת נעילה של החלקים הפונקציונליים של המכונה. הגרסה הפופולרית ביותר מסוג זה היא נעילת תיבת הילוכים. המנעול מותקן ליד ידית המשמרת. כלפי חוץ רק את הזחל של המנעול מוצג, שדרכו המשתמש שולט על המנגנון. בנוסף, זה יכול להיות מוסתר על ידי הפאנל המרכזי. המורכבות של עבודות ההתקנה היא שהמבצע אינו שלם ללא הפרעה במנגנון הפנימי של תיבת ההילוכים. אפשרות נוספת להגנה פנימית היא הידראולית הידראולית נגד גניבה. עם הידיים זה יכול להיות מותקן על ידי הוספת מנעול לתוך המעגלים הידראוליים המתאימים למערכת הבלמים. כלומר, מנגנון הבלמים והגלילים הידראוליים חסומים. כתוספת, ניתן גם ליישם את חסימת המעגל החשמלי.

נגד גניבות מכני על הדוושות

כמה הוא מכני נגד גניבה?

מנעולים פשוטים, פקקים וחוסמים מוערכיםב 500-1000 רובל. זה יכול להיות פקק על דוושה אחת, קמצוץ עוזר לנעול הדלת או אפילו קיבוע הבר פלדה על ההגה. מערכות מורכבות יותר, שעבודתם מבוססת גם על מכניקה, יכולות להיות משוערות ב 3-5 אלפים, כגון K ערכות עם חיבור משולב של שני מכוונים אחרת ביחידות הפעולה שלהם - לדוגמה, עיצוב עם שילוב של פקודות היגוי ודוושות. התקנה של מכשירים מכניים נגד גניבות בסדנאות המקצועית עלויות על אותה כמות מ 2 עד 5,000, בהתאם למורכבות של העבודה.

מסקנה

נגד גניבה מכנית בידי עצמו

בחירת דרך להגן על המכונית מכנית,זה לא יהיה מיותר לקבוע בתחילה את מידת האינטראקציה שלה עם האלקטרוניקה. כבר ציינו את החסרונות של ממשק זה, אבל יש יתרונות. לדוגמה, התקנה של מכשירים מכניים נגד גניבה עם תמיכה אלקטרונית, ככלל, מבוצעת עם הפרעה מינימלית עם המילוי הטכני של המכונה. לכך יש להוסיף את הנוחות של שליטה במנגנונים המחוברים על ידי יחידת בקרה אחת. באשר לבחירה של מערכות הגנה ספציפיות, כאן עלינו לבנות על אופי הפעולה של המכונית ואיומים פוטנציאליים.

</ p>>
קרא עוד: