/ / דודג 'צ'לנג'ר - מסיכת שמן טורפת מהעבר

דודג 'צ'לנג'ר - מסכת שמן טורפת מהעבר

כזה מפלצת רכב מפורסם בעולם,כמו קרייזלר, שתפס קטע ענק של השוק העולמי וקיבל את ליבם של מיליוני אוהדים, משמח עם יצירותיהם במשך זמן רב. חשש זה יכול להיקרא חלוץ בתחום יצירת maslkars, כלומר "מכונות שרירים".

דודג 'צ' לנג 'ר

רעיון זה פותח בארה"ב בשנות ה -6020 המאה והראה לעולם את הרעיון של יצירת מכשירים במהירות גבוהה עם המאפיינים הטובים ביותר המבוססים על מכוניות בינוניות. הסימן היחיד המאחד כמעט את כל המכוניות היה מנוע טורפני ורב עוצמה של לפחות 300 כ"ס. מכוניות כאלה חם ונועז לכלול כמה דגמים של קרייזלר - דודג 'צ' לנג 'ר דודג' Chardzher, אבל באופן בלעדי עם מנועי R ו- T. יתר על כן, הדאגה יצרה דגמים נוספים, אך הם כבר לא היו מסווגים כמו oilcups.

דודג 'המכונית

האב של דודג 'צ' לנג 'ר היה Silver Challenger,שנצמדה מקו הייצור של הדאגה ב- 1959 במספר מצומצם. ואז קו הדגם של המותג הזה נולד. באותו זמן, סילבר היה סנונית דו-דלתית, שתוכננה ל -4 מושבים. והמכונית נראתה כמו ציפור אקזוטית מבריקה.

להשעות את הייצור של סדרה זו, החברהקרייזלר חזר למקורות רק לאחר תקופה ארוכה של 11 שנים. המניע שהניע קבוצת המנהיגות לפנות בעבר, היה חוסר היכולת להתחרות עם הטורפים שברולט קמארו האגרסיביים, אבל מאוד אטרקטיבי פורד מוסטנג. התוצאה היתה מראה מפואר בעולם דודג 'צ'לנג'ר בשנת 1970. למעשה מעניין דמיון עם maslkarom יחידה זו פלימות ברקודה. זוהי פלטפורמה כמה מן המאפיינים המוצגים פרי יוזמתם החדשה של קרייזלר נלקח עם המודל הזה. באותו זמן, המודל היה מספר עצום של וריאציות: סוגיות סדאן או להמרה, היו דודג 'צ'לנג'ר בני השלושה וארבעה ידניים או אוטומטית שידורים ושישה-ושמונה "משחק" מנועים עם קיבולת הנעים בין 3.2 ליטר, וכלה 7.2 ליטר. כמו כן, המודל הראשון של מכונית נאה זה היה רכיבים שונים, רוחש במגוון בפעם האחרונה עבור "פיתולים": חשמל, חיישנים חגורים בטיחות ודלת פתוחה, וכו '

לקנות דודג הקורא

זה דודג המכונית, מיד להפוךהפופולרי, איבדו את גדולתו הגדולה לאחר שחרורו של הדור השני Challenger, אשר היה שיבוט של מיצובישי גלנט למבדה. כתוצאה מכך, הייצור של יחידה זו הופסקה בשנת 1983. ורק בשנת 2008 היה לחזור נס של המכונית האגדית שהפך תחרות מצוינת לדור החמישי של קמרו ו מוסטנג.

וזה היה פיצוץ בשוק הרכב. כל אוהדי דודג, כמובן, העריכו את מנוע הדלק התוסס של 6.1 ליטר, שעבד יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת חמישה הילוכים. הוא הסתיר את טבעו הטורף מתחת למכסה המנוע של מפלצת בעלת שתי דלתות, כמעט חמישה מטרים, מוקפת בחזית של פגוש חזק, אבל המכשיר התוקפני הזה הראה לעולם את מוצאה הספורטיבי האמיתי, שמקורו בנער הנפט הראשון.

תהליך ללא הרף של מודרניזציה ושיפוץמודל זה מניע מספר עצום של חובבי ספורט ספורט לרכוש אותו. קנה דודג 'צ' לנג 'ר יכול להיות לא רק בארה"ב, אלא גם בשוקי רכב ברחבי העולם, כי, על פי חוכמה עתיקה, איכות יודע גבולות.

</ p>>
קרא עוד: