/ / ניסן AD, ביקורות ותכונות

ניסן AD, ביקורות ותכונות

ניסן AD - אחת המכוניות של החברה היפנית ניסן, שהופק בין השנים 1999 ל -2006. מודל זה מיוצר בצורה של חמש דלתות חמישה מושבים סטיישן.

ניסן AD
ניסן AD. מפרט המוצר:

המכונית הופקה עם מנועים של 4 סוגיםנפח 1.3-1.8 ליטר. אורכו של הרכב הוא 437 ס"מ, רוחבו 169.5 ס"מ וגובהו 147.5 ס"מ, מודל זה הותקן עם 3 סוגי תיבות הילוכים: 5 הילוכים אוטומטיים, 4 הילוכים אוטומטיים או 5 הילוכים ידנית. המכונה פועלת על בנזין 95.

ניסן AD, ביקורות

למרות העובדה כי שחרור של יחידות אלההסתיים לפני כמה שנים, המכונית פופולרית עם קונים. המודל הוא זול מאוד אמין. גם אם לוקחים בחשבון את העובדה כי ביותר "טריים" מכוניות כבר 7 שנים על רבים מהם הבעלים הראשונים יש מותש יותר מעשרת אלפים ק"מ, שבירות עבור המכונית הזו הם נדיר. ניסן AD הוא חסכוני למדי במונחים של צריכת דלק, הוא מוציא על 10 ליטר בעיר פקקי תנועה, על כביש ריק דמות זו מופחת ל 6-7 ליטר. כמו כן ניתן לציין כי המכונית היא כל אוני ולא יומרני את איכות הדלק ואת הכוננים באותה מידה גם על דלק 95 ו 92. יכולת טובה בין מדינות יכולה להיות מיוחסת גם לגופו של המודל. היא גם מתגברת בביטחון על מכשולים במים רדודים, חול, שלג רטוב ובוץ בוץ. המכונה היא בקלות לשים בכל עת של השנה.

מפרט ניסן לספירה
בעלים רבים מסמנים גזע גדולשל המכונית ניסן AD. במצב הרגיל, הוא כולל רכישות מהחנות או כמה שקיות של תפוחי אדמה. במידת הצורך, התא יכול להפוך: להניח את המושבים האחוריים ולהגדיל את נפח תא המטען כדי לטבול מכשירי חשמל ביתיים, מטען מגושם או אופניים.

המכונית היא די אטרקטיבית חיצונית. למרות שחרורו של דגמים חדשים הושלמה לפני מספר שנים, העיצוב של המכונה לא נראה מיושן. מתוח מלפנים, פנסי אלכסונים מוארכים, צורות יעיל ייראה מודרני יותר משנה. המתאר את היתרונות של המכונה, אתה יכול להיכשל להזכיר את גלגל המידע רגיש, וכתוצאה מכך, טיפול טוב תמרון. בנוסף, המכונה היא יציבה למדי גם במהירויות גבוהות.

ניסאן AD ביקורות
אין הרבה מינוסים למודל זה, אבל הם קיימים. הגזע רחב הידיים לוקח חלק מן החלל בתא, כך הנוסעים יכולים להיות צפופים למדי. ישיבה על כורסאות אנשים מוגבלים בתנועה - אין להם את ההזדמנות להתפרק או לזרוק את הרגליים על הרגליים. המכונה גם לא מתאים לאנשים גבוהים, במיוחד במושב הנהג. אם אדם יושב על ההגה מ 190 ומעלה, יש סבירות גבוהה כי ההגה יגע ברכיו תוך כדי נהיגה.

עבור יכולת ניהול טובה,לשלם עם השעיה נוקשה. חישוקים, מעברים, "מורות מהירות", בורות ואי סדרים אחרים על הכביש, מורגשים על ידי הנוסעים במלואם, ובמיוחד מנערים את היושבים מאחור. כמו כן, ניתן לציין את המושבים קשה, בגלל אשר האחורי מקבל עייף במהלך נסיעות ארוכות. לא מרשים ואת הדינמיקה של overclocking. מכונית זו מתאימה יותר למשפחות עם ילדים המעדיפים נסיעה בטוחה ובטוחה מאשר למעריצים לנהוג בכבישים. והדבר האחרון לציין הוא כי אין כמעט בידוד רעש.

</ p>>
קרא עוד: