/ / החלפת המצמד על "רנו לוגן" במו ידיהם

החזרת המצמד לידיו של רנו-לוגן

מערכת המצמד הוא אחד החשובים ביותרהקשרים של המכונית מצוידים בתמסורת מכנית. לעתים קרובות, בעלי הרכב אינם מבחינים ברגע שבו המצמד מבקש החלפת. אבל זה קשר רציני. בואו נסתכל כאשר אתה צריך להחליף את המצמד על רנו לוגן וכיצד לעשות זאת בעצמך.

תסמינים של תקלה

ישנם מספר תסמינים המסייעיםכדי לגלות בדיוק מה הוא המצמד, ואם זה צריך להיות שונה או תיקונים מספיק. לכן, הסימן הראשון המצביע על תקלה במנגנון הוא הרעש וההתפצלות בתהליך המעבר או השידור של התמסורת.

החלפת צימוד על הלוגו רנו

כאשר אתה מתחיל מהמקום, המכונית jerks. כמו כן, הדיסקים עשויים להחליק. בנוסף, המצמד יכול "נתיך". זה יספר ריח שרוף בתא. אם יש לפחות סימפטום אחד של הנ"ל, אז החלפת המצמד על רנו לוגן חובה.

משאב דיסק, תחליף

לעתים קרובות את חיי השירות של דיסק המצמדהם לא יותר מ -150 אלף ק"מ. במקרים נדירים החלק יכול לעבור יותר מ -200 אלף ק"מ. הכל תלוי בסגנון נהיגה, כמו גם על העומס של המכונית עצמה.

כיצד להחליף את המצמד עצמך

על כל שינוי של היצרן "רנו לוגן"מייצב אחיזה יבשה עם דיסק אחד ואביב דיאפרגמה מרכזי - זה אותו סל מצמד. את הצומת עצמו ניתן לשנות אם יש ידע הכרחי של מנגנון המנגנון, את העקרונות של פעולתו. זה גם הכרחי כדי לקבל מיומנויות תיקון רכב.

כלי בישול

עבור הליך החלפת, תצטרך קונבנציונאלי "עבור 11" מפתח או סוף הראש.

החלפת כבל המצמד באמצעות רנו לוגן

גם להכין מברג flathead. כדי למרכז את הדיסק המצמד, אתה צריך mandrel - אתה יכול ליישם את אחד המיועד עבור דגמי VAZ כונן קדמי.

לפרק את המצמד

קודם כל, את המכונית יש להרים את המעלית או להשתמש במוסך עם בור. עדיף לא לעסוק בפירוק העבודה לבד - עם עוזר התהליך ילך הרבה יותר מהר.

כדי להסיר את המצמד, עליך להסיר את תיבת ההילוכים מהמנוע. בלי זה, אי אפשר להגיע הרכבה המצמד במכונית. כדי לעשות זאת, פתחו את הברגים, אשר מאבטחים את גוף השידור למנוע.

ואז גלגל התנופה מוחזק במברג. אתה צריך לוודא שזה לא לסובב. במקביל, יש צורך לפרק את ברגים תיקון של לוח הלחץ. ברגים צריך להיות משוחרר באופן שווה ככל האפשר.

החלפת צימוד על רנו לוגן

כאשר כל האגוזים מוסרים, אתה יכול לירות עםגלגל תנופה מנוע כונן סל מצמד. לאחר מכן יש לבדוק את החלקים המפורקים בזהירות. אפילו סדקים קטנים ונזקים אחרים אינם מותרים. אם הבעיה נמצאה, עליך להתקין ערכת חדשה. החלפת חלקי של המצמד על רנו לוגן אינה מומלצת.

לאחר מכן, החריצים של הדיסק מונע מוחליםגריז מיוחד. זה צריך להיות עקשן. עכשיו אתה צריך mandrel. עם זאת, אתה יכול להתקין את הדיסק כראוי. המיקום הנכון של הדיסק הוא כאשר החלק הבולט הוא בצד של סל האביב. ואז הסל הוא רכוב על הסיכות ואת ברגים תיקון הם דפוק. לאחר מכן הברגים מסובבים באופן שווה.

נותר רק להסיר את המנדרל ולהתקין את המחסום במקום הראוי לו. כמו כן, יש לחבר את כבל המצמד. אתה יכול להתחיל כל יום פעולה.

החלפת המצמד על רנו לוגן 1.4

התהליך כמעט אנלוגי לחלוטיןהקודם. כדי להחליף את המכונית, הגלגלים הקדמיים מורמים ומפורקים. ואז הם מסירים את הסוללה ואת כל מה שמפריע לגישה למחסום. לאחר מכן, הוצא את כבל המצמד והסר אותו. לאחר מכן, להסיר את האלמנטים הידוק של כרית המנוע, כמו גם את כל הברגים מחזיק את תיבת ההילוכים על המנוע. לאחר מכן, פירים כונן וכמה אלמנטים ההשעיה מוסרים. המנוע מורם על רכיב התמיכה, משחרר את מחברי הקופסה מלמטה ומסיר את תיבת ההילוכים לצד.

זה נשאר רק כדי לשחרר את 6 ברגים תיקון שמחזיקים את סל המצמד. לאחר מכן, לשנות את ערכת הישן אחד חדש.

נקודות חשובות בעת החלפת

יש לזכור כי על כל הפשטות של התהליךהחלפת המצמד על רנו לוגן דורש השקעה מספקת של כוחות. לעתים קרובות נהגים בגלל טעויות קטנות להוסיף את עצמם עבודה נוספת. העובדה היא כי חזותית זה לא תמיד ניתן לאבחן במדויק את מצב חלקי המנגנון. בדרך כלל נראה לבעל הרכב שהכל בסדר, והחלפת הדיסק המצמד על רנו לוגן אינה נחוצה. זוהי אשליה.

להחליף את הדיסק המצמד עם הלוגו רנו - -

מומחים ממליצים על תחליףלהשלים לחלוטין ולא להשאיר פרטים. זוהי הדרך היחידה להבטיח כי המכונית יעבוד אמין איכותית במשך זמן רב.

כבל מצמד

כל הבעלים של מכוניות רנו יודע כיהחלפת כבל של צימוד על "רנו לוגן" יש צורך לא יותר מ 10 דקות. כן, זה נכון. כל הקשיים יהיו קשורים להתאמה ולהתאמה. לעתים קרובות זה קורה כי הסימפטומים מצביעים על הצורך להחליף את המצמד, אבל למעשה זה מספיק כדי להחליף רק את הכבל. לפעמים בעיות ניתן לפתור על ידי התאמת זה.

לפני העבודה על החלפת הכבל צריך להיותהניח את המכונית על בלם החנייה. ואז להכין את המכשיר - שני מפתחות "עבור 7" ו "עבור 10". לאחר מכן הסר את פיית המסנן. אם המנוע הוא 16-שסתום, גלי מוחזק על עול - יש גם לפרק. על 16-שסתום מנועי, אתה עדיין צריך להסיר את משתיק קול. כאשר שרוול מסנן האוויר מוסר, תיבת הסינון נסוגה בקלות לצד. חבל בקצה יש קצה שבו יש משקולות.

כדי לשחרר את הכבל, עליך לשחרר את שני הכבליםאגוזים. אם הם אינם פותחים, נקה את החוטים. אגוז אחד מוחזק על ידי המפתח, השני מעוות. כדי לעשות זאת, אתה צריך שני מפתחות "עבור 10". ואז לשחרר את האגוז השני - קצה מוחזק עם המפתח "עבור 7".

הידית המחזיקה את הכבל היא מזלג. החריץ נשלף מהחריץ שלו. כדי לעשות זאת, משוך את הכבל לעבר המזלג. לאחר מכן, מן החריץ, להסיר את המצמד, אשר מסתיים את מעטפת הכבל.

להחליף את המצמד על רנו לוגן עם הידיים שלך

בתוך התא, הכבל מושך את עצמו, וקצה מקום ההידוק על דוושת המצמד. הטיפ השני נלחץ קדימה. יש ללחוץ עליו מתחת למכסה המנוע. לאחר מכן, בסדר הפוך, מותקן כבל חדש.

מסקנה

בדרך זו, המצמד מוחלף על ידי רנו לוגן במו ידיהם. זה לא תהליך מורכב, אלא זמן רב.

</ p>>
קרא עוד: