עבודה במונית: ביקורות של נהגים "עבור" ו "נגד"
יש לשים לב כי בעתות משבר פיננסי, עבודה עם מוניות הוא ביקוש במיוחד בקרב המבקשים הכנסות נוספות.
עבודה במונית. ביקורות של נהגים שאוהבים את זה
חלקם מגיעים לפארקי המוניות על פי שיחת הלב. נהגים כמו קודם כל את העובדה שהם יכולים לשלב עבודה במונית עם המקצוע העיקרי שלהם. עם זאת, זה כנראה לא כל החברות. הבחירה הנפוצה ביותר של לוח הזמנים מאפשר לנהגים לעבוד על המכוניות שלהם. נהגי מוניות אומרים כי הם כבר לא צריך לחפש לקוחות בכוחות עצמם: בשביל זה יש משגר. חברות המכבדות את עצמה מציידות מכונות עם כל מה שהן צריכות: נווטים, טלפונים ניידים, אינטרקומים. המשלחים גם לחשב את עלות הנסיעה. הנהג יכול להגיע רק למקום אחד ולקחת את הנוסע למקום אחר. עבודה במונית (ביקורות הנהג לאשר את זה) יכול להגדיל באופן משמעותי את ההכנסה שלך, אבל רק אם החברה נכנסת לתוך חוזה בקפידה מתבונן במונחים שלה. עם זאת, גם במקרה זה אנחנו לא מדברים על רווחים בשמים. ההכנסה הממוצעת של נהגי מוניות בערים המחוז לעתים נדירות עולה על 2000 רובל ליום.
עבודה במונית. ביקורות של נהגים שלא אוהבים את זה
כמה נהגי המוניות מודים שהם נאלציםלשאת נוסעים לא על ידי הייעוד, אלא משום שהם לא יכולים למצוא עבודה אחרת. זה המשוב שלהם הוא לעתים קרובות שלילי (זה לא אומר מוטה). נהגי מוניות אומרים כי בדרך כלל חברות לעשות דרישות גבוהות מאוד על מכוניות. עם זאת, על כבישי רע המכונית מאבדת במהירות את הברק שלה, ותיקונים צריך להיעשות אך ורק על חשבונם. מוניות רבות אוספות מראש "מחווה" מהנהגים, דורשות כסף עבור "דמקה", מותגים, אמצעי תקשורת עם המשגר. לא אוהב נהגי מוניות והעובדה כי בכמה ארגונים הם צריכים למסור כמות יומי קבוע: מעסיקים לקחת בחשבון רק את העובדה של היציאה, אבל לא לוקחים בחשבון את משך שעות העבודה. עם זאת, ברוב ההתנחלויות אין אחת, ולא שתי מוניות, וביניהן יש תמיד מקום שבו הן מטפלות בהכנסות הנהגים, בבטיחותן ובתנאי העבודה. אתה פשוט לא צריך למהר לבחור מעסיק.
</ p>>
