איך לעשות קרון מכונית עצמך?

מכונית הקרוואן הוא מאוד נוח וכלי שימושי להובלת סחורות בכל מרחק. עם נוכחותה, אתה לא צריך לפחד הפנים ואת מצבו של ציוד ריצה, אשר בכל עומס מלא כרוך אובדן של controllability, שלא לדבר על המושבים מלוכלך תא המטען. לכן היום נשקול את השאלה איך עושים קרון במו ידינו.

תחילת העבודה

ראשית, אנחנו צריכים להכין את כלכלים ומכשירים, לרבות צינורות של חתך מלבני ורבוע. כדי להפוך את הקרוואן עם הידיים שלך, אתה צריך להכין כמה מטרים של צינורות עם חתך של 60x30 ו 25x25 מ"מ, אשר מאוחר יותר לשמש עבור spars, traverses ו racks. בשלב הראשון, אתה צריך לשלב את המסגרת עם הגוף, כלומר עם הרשת מסגרת שלה. ריתוך אלקטרודה משמש כאן, ולכן הזמינות של ציוד מיוחד חובה כאן. כדי להפוך את המסגרת חזקה, אתה יכול גם לחבר את הצינורות עם ברגים הקשה עצמית, אבל כדי להשיג את היעילות הגדולה ביותר בין הגוף לבין המסגרת, אתה צריך לרתך עוד כמה crossbars. 5 פינות מתכת הם די מספיק עבור מכונית הקרוואן. הבא, אנחנו צריכים להתקין מתלים על crossmember.

צד

אחרי שאתה על הקרון בעצמךהקימו גוף, יש צורך לטפל פרט אחד נוסף. הצד חייב להיות מתקפל עדיף לא רק בצד אחד. עובי המתכת לא יעלה על 10 מ"מ. באשר פלטפורמת הסריג, זה צריך להיות מכוסה גיליון duralumin של ברזל עם עובי של כ 2-3 מ"מ. לאחר מכן, אתה צריך לדפוק את זה למכשיר הראשון. רצוי להשתמש באלמנט מחובר לא ריתוך, אבל ברגים עם M5 סימון. לכן, תקבלו קומה אפילו חזק, שבו אתה יכול בבטחה להעביר חומרי בניין.

סוגר השעיה

כקורה, אתה יכול להשתמש זוג עבהערוצים, אבל כאן יש צורך לקחת בחשבון ניואנס אחד. אם אתה משתמש בחומר דק מאוד, אולי זה לא יעמוד כל העומסים. עם זאת, לא לשכוח כי עם כל פינה חדשה מרובע לך משקל הבנייה של הקרוואן. לכן, לבחור ערוץ, בשל המסה הקטנה שלה, יוכלו לעמוד עומס של 700-750 ק"ג. במהלך העבודה, יש צורך גם לרתך שני axles גלגל לשני ההתקנים מראש. אם lumens הם יצרו, לאטום אותם עם חתיכת רזה של פלדה מגולוון. כמו הגלגלים אתה יכול להשתמש באלמנטים מכל מכונה ישנה. כנ"ל לגבי האביב. למה לא נשתמש במעיינות? כן, כי העומס ביותר מ 1000 ק"ג (משקל המדרכה + עומס נוסף) סביר לעמוד בפני כמה מכשירים כאלה. אל תשכח להתקין את סרגל הכלים.

טכנולוגיית תאורה

כל קדימונים של המכונית כרגעמצויד לפחות זוג אותות פנס ואורות. לכן, הנושא של הארות הראשון. ומכיוון עוד תצטרך לרשום את הרכב הזה במשטרת התנועה, מראש להגדיר את המקום עבור לוחית הרישוי ואת התאורה האחורית אליו על הקרוואן שלך.

</ p>>