מחשב שולחני "Multiotronix": הוראות והפניות

מחשבים Onboard היום הם אחד הצורך והתקנים שאין להם תחליף. הזמינות של ציוד כזה, יחד עם מחשב נסיעה רגיל, יהפכו את הנסיעה למכונית נוחה יותר ובטוחה יותר, ומספק לנהג מידע ממצה על מצב הרכב.

תכונות של מולטיטרוניקה

על לוחות המחשבים "Multitronix" הוא רווחישונים מ אנלוגים עם מספר רב של הגדרות ופונקציות המאפשרים לך ליישם את הבקשות של כל המשתמשים להגדיר את המכשיר עבור דרישות ספציפיות. בעל הרכב יכול באופן עצמאי קבוצה על הצג פרמטרים שונים, להתאים את מערכת ההודעות - הן קול ויזואלית, ולחבר הפארקטרונים של אותו מותג.

דגמים מודרניים של מכוניות מצוידיםמערכות אלקטרוניות וחיישנים שונים האחראים על הפעלתן של מערכות אלו ושל צמתים אחרים. כל המערכות של המכונית נשלטות על ידי חיישנים והמחשב, המאחסן גם קודי תקלות של המערכת כולה או של חיישנים בודדים בזיכרון. במחשבי המכונית שבמכונית אין את הקודים של השגיאות הקבועות, ובהתרחשותם של אלה לא ניתן להבחין במחוון המנורה הפעילה בלוח המכשירים. בנוסף, כאשר אות מזוהה, קשה לקבוע אם ניתן להמשיך את התנועה או לעצור.

פונקציונליות

Onboard מחשבים "Multitronix" מזהיריםהנהג במצב אוטומטי ולאפשר לך לפענח יותר מ -10 אלף טעויות של יחידת בקרת מנוע אלקטרונית. הפונקציונליות כוללת אחסון של כל השגיאות והזנת מידע אודותן ביומן הזיכרון עם רישום של 40 פרמטרים בעת תיקון התקלה. דגמי מחשב מסוימים מאפשרים לך להעביר במהירות את יומן השגיאה לטלפון, לכתובת הדואר או לתחנת שירות כלשהי.

חלק אבחון פונקציות שליטהמערכות אלקטרוניות של המכונית אינן מבוצעות על ידי המחשב, אלא על ידי יחידות בודדות, אשר ברכב אחד יכול להיות יותר מ 20 (למשל, ABS, הילוכים אוטומטית, EMUR, כריות אוויר, חבילת כוח ועוד רבים אחרים). לוחות המחוונים האבחוניים בלוח המחוונים, ככלל, אינם משקפים את תקלה במערכות הנ"ל, בהתאמה, הנהג אינו יכול להיות מודע לתקלות שלהם.

מחשבים ניידיםלאפס שגיאות יותר מ 60 של מערכות נוספות אלה. פונקציונליות רחבה כזו עושה עבודה עם כלים כאלה נוח, מבטיח בטיחות של טיולים, מאפשר לחסוך זמן של שירות ותפעול של רכב.

אם יש תמסורת אוטומטית במכונית, המחשב על הלוח מודיע לנהג התחממות יתר של התמסורת האוטומטית, מזהיר את הצורך בשינוי חריג בשמן.

על הלוח מחשבים נבדלים על ידי קבוצה של פונקציות, סוג של תצוגה, עיצוב ותמיכה של מכוניות שונות.

בהוראות ההפעלה מתואר כיצד לחבר את המכונית המולטיטרונית למכונית - פשוט הכנס את התקע מהמכשיר למחבר האבחון OBD-2.

סוגי מחשבים אישיים

כל המחשבים המשולבים נחלקים לשתי קטגוריות עיקריות:

1. יוניברסל. מסונכרן עם מכוניות של כל המותגים מודלים. ברוב המקרים, נקבע מראה vnutrisalonnoe אלטרנטיבה. לעתים קרובות במחשבים אלה מצורפים השמשה.
2. יחיד. מכשירים כאלה נועדו גם עבור דגם מסוים של מכונית, או לסדרה של כלי רכב. לדוגמא, עבור "Multitroniks" המחשבים Vaz-2110 ב- Board מיוצרים בנפרד והם ממוקדים לדגם Vaz-2109 ו Vaz-2108 על פי השליטה הישנה. מכשירים כאלה הם יעילים יותר פונקציונליים, וכן מותקנים בלוח מחוונים במכונית.

בנפרד ראוי להזכיר carburettor ומודלים מזרק. אלה הם פופולריים יותר בקרב נהגים. באשר למחשבים המשולב "מולטיטרוניקה" עבור VAZ-2114, הם פיתחו בנפרד תוך לקיחה בחשבון את התכונות של הטורפדו.

עלות

על הלוח מחשבים "מולטיטרוניקה" נמכרים במחירים הבאים:

• העלות המינימלית של מחשב על הלוח עבורמכוניות VAZ הוא 1200-1300 רובל. מודלים חמורים יותר עם פונקציונליות מורחבת עלות על 2500 רובל ומצוידים בתצוגה צבעונית. חידושים של אלקטרוניקה על הלוח עולה על 5-6,000 רובלים.
• עבור מחשבים על הלוח של המותג גמא, למשל, המחיר המינימלי הוא 3200 רובל, המקסימום הוא 7000 רובל.

התקנה של המחשב המשולב "Multitroniks"

התקנה של המחשב המשולב יכול להתבצעבעלי רכב עצמאיים ללא יצירת קשר עם מרכזי שירות. חבילת האריזות כוללת לא רק את ההוראות עבור המחשב המשולב על הלוח, המתאר את תהליך ההתקנה בפירוט, אלא גם את רצועת המסוף. בעזרתו, ההתקן מחובר למחבר האלקטרוני. המחבר עצמו ממוקם בחלק התחתון של הטורפדו בצד ימין. כדי להגיע אליו, עליך להסיר את כיסוי הפלסטיק.

הבעיה העיקרית התמודדהנהגים בעת התקנת המחשב, הוא מחברי pinout. המדריך מספק תרשים שבו הוא מפורט אילו מערכות ניתן לגשת לאחר חיבור המחשב המשולב. כדי לתפקד כראוי של המכשיר לחבר את קו K.

קו ה- K עצמו הוא ערוץאשר הנתונים המשמעותיים ביותר מועבר: מידע על טעויות, טמפרטורת המנוע ועוד. החיבור שלה נעשה למחבר הראשי, הממוקם מתחת לעמוד ההיגוי בצד שמאל. כלול עם המחשב המשולב "Multitroniks" מגיע חיווט מיוחד, שבו המכשיר מחובר המחברים.

נקודה חשובה לא פחות בהתקנה היאחיבור של מחברים אבחון. רפידות מגע הן משני סוגים - Euro-2 ו- Euro-3. אם המחשב המשולב מחובר למכשיר VAZ-2115 באופן שגוי, האבחון של הרכב וכל המערכות יהיה שגוי.

תקלות והחלפת התקנים

כפי שנהגים אומרים, במקרה של יציאהonboard המחשב "Multitroniks" כישלון הדרך היחידה לפתור היא להחליף אותו. כמובן, המכשיר יכול להיות מתוקן, אבל זה לתיקון רק במרכזי שירות עבור כמויות גדולות. זה יהיה יותר נוח לרכוש מודל חדש לחבר אותו עם הידיים שלך.

אם המחשב על הלוח נותן שגוינתונים, יש סבירות גבוהה כי כתוצאה של רעידות ורטט הקשר מנותקים. התקלה מסולקת פשוט מאוד - רק לבדוק את החיווט להדק את המגעים במקומות הנכונים.

ביקורות מציינות שהתצוגהמידע שגוי על המחשב מתחיל כתוצאה מכשלים שונים. בשירות הרכב נשלחים רק במקרים כאלה. מומחים לבדוק את הציוד reflash אותו במידת הצורך, עדכון התוכנה.

מבצע

מודלים מודרניים של המחשבים המשולבים להחזיקפונקציונליות רחבה, המכסים יותר מ 500 אופציות. כדי לשלוט בהתקן, עליך להכיר את הוראות ההפעלה שסופקו בערכה. ביקורות מעידות כי הניואנסים העיקריים שראוי לשלם תשומת לב הדוקה הם סמלים פקודות כי הדו"ח על מצב המערכות והמנוע של המכונית.

ממשל

בהתאם לדגם המחשב שנבחר, מספר הפונקציות והמפתחות משתנה, אך ניתן לחלק את כולם למספר קטגוריות:

• תחזוקה. פקודות לשינוי סיכה או מסננים לפני העברת התחזוקה הבאה נוצרות באמצעות המקשים של קטגוריה זו.
• שגיאות מערכת. המחשב מציג מערכות שגיאה. כל קודי השגיאה ניתנים בחוברת ההוראות.
• אבחון מידע על מצב המכונית, מערכותיה, צמתים ופרטים עיקריים. מודלים רבים של מחשבים על הלוח מאפשרים לך לשלוח פקודות לצמתים אוטומטיים בודדים.
• נתב. ישנן פונקציות רבות של קטגוריה זו של מפתחות: נפח דלק, קופסה שחורה, צריכת דלק, מהירות הרכב הממוצע.

</ p>>