גומי בוץ על "ניבה". קנה גומי בוץ בחנות או למצוא בשימוש
כדי להבטיח כי המכונית תמיד היה מוכן לפעולה, קודם כל, צמיגים, או צמיגים, מותקנים על זה.
מידע כללי
היום, היצרנים מציעים מספיקמגוון רחב של צמיגים עבור כל מיני מכוניות. זה כמו אוניברסלי ובכל מזג אוויר, ובקיץ ובחורף, כמו גם הכביש, הכביש ואת הצמיגים בוץ. על "ניבה", הנחשבת למכונית העממית הפופולארית והאהובה ביותר, יש להתקין את הצמיגים הנמצאים כל הזמן בפני סוגים כאלה של כבישים מהירים, כמו רסיסים חזקים, חול, מדרונות.
מה זה גומי בוץ המשמש?
הטבות
אבל מה זה סוג של צמיג? מ אנלוגים קונבנציונאלי, גומי בוץ על "Niva" 2121 שונה לא רק את תבנית ועומק המגן שלה, אלא גם עם כמה בלתי נראה לתכונות עיניים רגילות. זהו עמידות מוגברת וצדדים עמיד יותר, אשר בולט רק כאשר מופעל בתנאים מתאימים. בנוסף, אפילו בוץ בוץ בשימוש על "Niva" משאבות חלש ויש לו תכונות צימוד מעולה. יש לו את המדד המהיר ביותר. זה מוסבר על ידי העובדה כי מטרתו היא להתגבר על הכביש המהיר, ולא לקבוע רשומות במהירות גבוהה.
סוגי צמיגים מחוץ לכביש
מן הכותרת מתברר לכל אחד כי זו שאלה של יותר סבירים, כביכול, צמיגים "שיניים". בדרך כלל צמיגים בוץ על ניבה מיוצרים בשלושה סוגים.
צמיגים מסומנים H / T (חצי Terrain),נועדו עבור מחוץ לכביש. הם מסוגלים לעמוד עומסים רציניים למדי על המסלול המסורתי כיסוי. סימון זה מתבסס על גלגלים המתאימים לשימוש זמני בתנאים קיצוניים. גומי על "Niva" עם מאפיינים אלה, ככלל, הוא קבע כמו קבוע. מדד המהירות של צמיגים כאלה אינו פחות ממאה ושמונים קמ"ש.
גומי על "Niva" עם מדד A / T (כל השטח)מניח את השימוש בו בכל מצב. זה מאפיין זה קובע את הבחירה של הרוב המכריע של הבעלים של SUVs המקומי. צמיגים כאלה בהחלט "להחזיק" את המכונית הן בפינות, ועל כביש ישיר עם כיסוי האספלט. תמונה עמוקה של המגן מספקת הזדמנות להתגבר על אי-יכולת רצינית. גומי בוץ כזה למעשה לא עושה רעש על המסלולים עם המהלכים הצלחה לאורך השקט. ציורים של מגינים של גלגלים כאלה יש חריצים עמוקים רחב רחב עם מוגדרים היטב "fentacles". מדד המהירות של הצמיגים האלה הוא בדרך כלל לא יותר ממאה שישים ק"מ לשעה.
גומי הבוץ הקיצוני ביותר לניבהצמיגים עם M / T (בוץ Terrain) אינדקס נחשבים. צמיגים אלה עם מגן טרקטור מתאימים לכל SUV אחרים המשמשים תנאי הכביש קשים באמת. עם זאת, הם לבושים מהר מאוד. יש להם חסרון משמעותי נוסף: כאשר נוסעים על האספלט, הם די קולניים, הם לא מחזיקים את הכביש בכלל. יש סדירות: ככל שהמכונית יש מהירות, יותר בלאי של צמיגים אלה. במקרה זה, מגינים אלה לתרום ניקוי עצמי מקסימלי של גומי.
יחד עם זאת, ביער, על חוסר העמידות הרופף והמלוכלך,וגם על המגרש הם מאפשרים את המכונית לנוע בכל כיוון ללא בעיות. הם משמשים בעיקר על ידי חובבים של פשיטות הגביע ו-דייגים ציידים. משטח הכביש המועדף על M / T גומי הוא חימר או חול, כמו גם כבישים ההר מתפתל.
מחירים עבור גומי בוץ
נכון לעכשיו, הפופולרי ביותר מחוץ לכבישצמיגים עבור VAZ 2121 הם קופר האנגלי או האמריקאי גודריץ BF, סימקס מלזי או Maxxis הסינית. את המכונית נלהב יכול רק להחליט על המחיר. לדוגמה, צמיגים בוץ בתחום R16 של היצרן האנגלי יעלה בממוצע בין 5 ל 6,000 רובל. באותו קטע מחיר יש גם צמיגים של ייצור אמריקאי. קצת יותר זול - משתיים וחצי עד 3000 רובל - יש גומי סיני. המקומי I-192 צמיגים ראויים לתשומת לב, אשר נועדו גם על הכביש מחוץ לכביש. הם, לעומת זאת, כמו כל הצמיגים המקומיים, קשה מאוד - "אלון". אבל הם מתנהגים היטב על הסלעים, בנוסף, הם נאחזים היטב באדמה ואינם רשאים לזחול למסלול. עם זאת, יש להם יציבות ירודה בעת נסיעה על אספלט רטוב. היתרון היחיד של גומי כזה הוא שאין כמוהו עם המחיר המיובא: ממוצע של כאלפיים רובל.
איך לבחור צמיגים בוץ
כמעט את השאלה הנצחית על אשר טועןרוב אוהדי ניבה, על מה גומי לשים על זה. זו שאלה בודדת למדי, אשר ניתן לענות רק על בסיס של גורמים מסוימים. ראשית, אתה צריך לקבוע מראש, ואם אתה צריך צמיג "שיניים". יש צורך לחשב את אחוז היחס של טיולים לטבע לאורך פני השטח. יחד עם זאת, הרכיב הפיננסי נלקח בחשבון, שכן גומי בוץ באיכות גבוהה תמיד הרבה יותר יקר. בנוסף, בעת בחירת מגני טרקטור על המכונית תצטרך לבצע שיפורים מסוימים.
לרוב על "שדה" מותקן גומי אוטומטיסימון A / T, אשר בולט לכדאיות טובה שלה, מחיר סביר, שקט במהלך נהיגה על משטח קשה, וגם עמידות. בנוסף, הוא מכובד על ידי מבחר גדול של מותגים של היצרנים.
בוץ גומי על ניבה שברולט
כל אחד מבעלי הרכב של הבית הזהSUV, בחירת גודל הצמיגים המתאים, צריך להיות מונחה על ידי המאפיינים של ניבה שברולט, שכן גרסה מפעל תקן עם צמיגים קוטר גדול הוא בהחלט לא תואם. מאחר שמכונות אלה משמשות לרוב לציד, במסעות ובתחרויות שונות, הן מותאמות באופן מושלם לדרך מתונה, תוך שמירה על הפוטנציאל ועל נסיעה ארוכה על פני האספלט. לכן, הם מומלץ "להרים" 28 אינץ 'צמיגים עם דיסקים של גודל 15 ו טיסה של שלושים וחמישה מילימטרים.
דרישות גומי
הסליקה של כלי רכב מחוץ לכביש נמצאתישיר בהתאם לגודל של הצמיגים. לכן, הממדים המרביים האפשריים מספקים את היכולת הטובה ביותר בין מדינות. פרמטר נוסף הוא רוחב המספק surmontability טוב יותר של עפר ואדמה רכה, עם זאת, זה מסבך את השליטה על משטחים חלקלק מעל שלג.
בחירת היחס האופטימלי ביותר של רוחב וקוטר של גומי, דפוס לדרוך נבחרה גם. עבור תנאי הכביש חמור, אדרה גדולה היא המתאימה ביותר.
כמה ניואנסים
בעת בחירת הצמיגים עבור "Niva" המכונית נלהב צריךלקחת בחשבון כמה תכונות. בהתאם למצב של השטח של הכבישים הנפוצים ביותר, עדיף לבחור צמיגים בנפרד לכלוך עבור כיסוי סלעי. במקרה הראשון, גומי רך מתאים יותר, אשר חלק בצורה חלקה את אי סדרים הקיימים, באמצעות אותם כמו מצמד נוסף. וכדי להתגבר על חוסר היכולת של סוג סלעי על "ניבה" עדיף לשים צמיגים נוקשה יותר ועמיד עם מספר גדל של שכבות של כבל.
</ p>>