/ / Mercedes 600, המכונית האגדית של העבר

מרצדס 600, המכונית האגדית של העבר

משפחה של מנהליםמותג מרצדס 600 יהיה נכון יותר בשם השושלת, ההיסטוריה של אשר החלה בשנת 1924 הרחוקה עם שחרורו של לימוזינה מרצדס 140 PS. בשנת 1926, את שם המכונית מרצדס היה שמם מרצדס בנץ, תחת שם זה קיים עד עצם היום הזה. בשנת 1930, סדרה של מכוניות מרצדס בנץ 770 הושקו עבור המנהיגות הבכירה הגרמנית.

מרצדס
לאחר מכן פותחו מספר מודלים נוספיםאם כי הייצור שלהם התרחש בתנאים של הכלכלה שלאחר המלחמה הקשה, כל המכוניות ייצגו בצורה נאותה את תעשיית הרכב הגרמנית בתערוכות מוטוריות ותערוכות בינלאומיות. לבסוף, בשנת 1963 ב פרנקפורט Motor Show מרצדס בנץ W100 הוצג, המודל הראשון בשורה ארוכה של "שש מאות" מרצדס. פורור היה מדהים, נציגי חברת מרצדס היו מלאים בקשות למכונית חדשה. התור של המבקשים לרכוש מרצדס 600 נמתח במשך ארבע שנים.

מפרטים מרצדס 600
היוקרה של המכונה היא רק בקנה מידה. הבעלים של המכונית מרצדס 600 בזמנים שונים היו אלביס פרסלי היפה אליזבת טיילור, המיליארדר היווני אריסטו אונסיס ואת הביטלס המפורסם ג'ון לנון, הרשמי הסובייטי הרשמי ליאוניד ברז'נייב וסלבריטאים רבים אחרים.

מרצדס 600 התאספו רק ביד והופק בשתי גרסאות - לימוזינה סטנדרטית ואחד ארוך, על בסיס שלדה פולמן. היה גם שינוי בקבריולט מסוג לנדאו, שממנו רק החלק האחורי של הגג נשען, פותח את קטע הנוסעים של התא. הסלון הארוך של פולמן סיפק הזדמנויות רבות לשילובים רבים של מושבים, ברים, מדפי מגזינים ואפילו ארונות בגדים קטנים.

מחיר מרצדס 600
מרצדס 600, המאפיינים של שהיובלתי ניתנות להשגה עבור מכוניות אחרות, היה מחוץ לתחרות עד 1991. היו כמה ניסיונות ליצור יורש ראוי למרצדס המפורסמת, אך כולם נכשלו כישלון חרוץ. רק בשנת 1991 היתה פריצת דרך, ב ג 'נרל מוטור הצג מרצדס W140 הוצג עם מנוע V12 האחרונה אינספור חידושים טכניים שהיו בבקתה ותחת הגוף, בתא המטען על התקרה. אבל לכל הפתעה הנדסית היתה משמעות תפקודית, ולא היה שום דבר מיותר במכונית. אז, W100 האגדי יש "יורש" בקו ישר מול W140 פוטנציאליים.

מרצדס 600
בסביבות "שש מאות" W140 לא היה כזהאת agiotage שלווה את המראה של W100 בשנת 1963. אבל עדיין עניין ברכב החדש היה ענק, אם כי האירופאים רבים נעצרו על ידי מימדים מופקע של המכונית, כמו גם עלות השמים שלה.

בשנת 1992, הייצור של W140 היה לשים עלמסוע בשני שינויים זולים יחסית, כדי לרצות חוקי שוק בלתי משתנה. המכונית היתה צריכה להימכר, וקונים כמו אלביס פרסלי או ג'ק ניקולסון נעלמו. אז קו הרכבה של המעמד היציג נגיש לקונה הממוצע החל ללכת את קו הייצור. נכון לעכשיו, מרצדס 600, המחיר עבור אשר משתנה מ 180 000 ל 400 000 רובל, נהנה ביקוש גבוה למדי, יציב.

</ p>>
קרא עוד: