יגואר, crossover: סקירה, תיאור, מפרטים וביקורות

במידה מסוימת, כל crossover המודרניתיש את התכונות של מכונית ספורט. חלק מתכונה זו, יחד עם הדרישות לנוחות של נהיגה עירונית, מבדיל את SUV מן המסה הכוללת של רכבי השטח. אבל זה לא אומר כי מודלים מסוג זה נועדו במיוחד עבור נהיגה דינמית - אלא, את הספורטיביות יש את אופיו של עיצוב חיצוני, אם כי יש חריגים מדי. זה כולל את הפיתוח של המותג "יגואר". Crossover שנקרא F-Pace יש יותר כוח מלית המילוי, וגם מרוצה מעריצים עם תענוגות בונה ומולטימדיה עשירה בסלון.

מידע כללי על המודל

המודל הראשון הופיע לציבור בשנת 2015.בתערוכת פרנקפורט. למרות המחויבות המסורתית לרעיון של מכוניות ספורט קל, מהנדסים הצליחו לשלב עיצוב מסיבי מחוץ לכביש ואת מראה דינמי עם אותו מנוע. במובנים רבים השילוב הזה נעזר בחומרים שמהם נעשה "יגואר" החדש. הצלב היה עשוי מאלומיניום, מגנזיום וחומרים מרוכבים. למעשה, מתכות יצרו יותר מ 80% של הגוף. כאן ראוי לציין אחת התכונות העיקריות של המודל, אשר היו צפויים להשאיל מן הנציגים הקלאסיים של המותג. בפרט, ההשעיה עצמאית עם מוצלב משותף על ידי מודל F-Type.

המכונית ותחזוקת הפנים הם מדהימים.לרשותו של הבעלים הוא בקרת אקלים, Wi-Fi, מספר חיבורי USB, חימום התא ו התחלה מרחוק. כמובן, היום אתה לא תהיה מופתע תוספות כאלה במגזר הפרמיה, אבל יש גם חידושים מהפכניים כמעט כי יגואר קיבלה. מוצלב היה מסופק עם מערכת לייזר עבור הקרנת מידע מן הנווט ואת מד מהירות, לוח המחוונים וירטואלי, כורסאות עם התאמות חשמליות אזעקות לרכב הלוויין.

מפרט טכני

רכבי שטח עירוניים עם סלונים מרווחיםלכבוש נישה נפרדת, תוך ניצול הביקוש בקרב מומחים מנוסים של המגזר. ככלל, אלה הן מכוניות יוקרה כי הם לא יקר במונחים של נוחות לעתים קרובות יעלה אפילו סדנאות יוקרה. כדי מודלים כאלה ללא כל אזהרות אפשר לשאת ו מוצלב "יגואר". המאפיינים הטכניים המוצגים להלן מאשרים את המסה של המבנה ואת שיווי המשקל שלו:

• הגובה הוא 165.2 ס"מ.
• אורכו 473.1 ס"מ.
• בסיס הגלגל הוא 287.4 ס"מ.
• המסלול הקדמי הוא 164.1 ס"מ.
• המסלול האחורי הוא 165.4 ס"מ.
• רוחב המכונה על המראות הוא 217.5 ס"מ.
• שטח הקרקע הוא 21.3 ס"מ.
• הקוטר של תפנית מוצלב הוא 11.9 מ '.
• נפח תא המטען הוא 650 ליטר.
• משקל - 1,775 טון.

חשוב לציין כי תכונות ספורטיביות באים לידי ביטוילא רק בתכנון ובמתקני מנוע. המודל מסופק עם דיסקים עבור 22 אינץ ', וזה נדיר אפילו עבור גדולים בגודל הנציגים של הכיתה. ו תכלילים כאלה נראה הגיוני למדי, שכן "יגואר" הוא מוצלב, מכוונת קודם כל שילוב של נוחות ודינמיקה.

מאפייני מנוע

מוצלב מסופק עם מנוע דיזל שני ליטר,אשר 180 hp. אבל יחידה זו, כמובן, בקנה מידה המנוע אינו מוגבל. מפתחים גם להכין מנוע בנזין עבור 3 ליטר, העוצמה של אשר יהיה 340 כ"ס. יהיה גם שלושה ליטר דיזל עם פוטנציאל כוח דומה. כמובן, אחד הנושאים העיקריים הקשורים למילוי הגון למדי, מתייחס לכמות הדלק הנצרכת על ידי מוצלב. "יגואר" ב נתונים רשמיים מציין כי בעיר המודל צורכת 6.2 ליטר לכל 100 ק"מ של המסלול. על הכביש המהיר, דמות דומה כבר 4.7 ליטר לכל 100 ק"מ. קיבולת המיכל היא 60 ליטר. כמו כן ראוי לציין כי באירופה מוצלב מוצגת בתצורה עם כונן לסרן האחורי. ברוסיה, אותו דגם זמין רק בכל גלגל עם הילוכים אוטומטית 8 הילוכים.

משוב חיובי על crossover

המודל בדרך כלל לא אכזב את שלומעריצים אשר מעריכים מאוד את איכות הבסיס, ניהול ושימוש רציונלי של שטח ניכר בתא. הקלות בשליטה על המכונית, אולי, היא אחד המאפיינים הנעימים ביותר. הבעלים מציינים וקוהרנטיות בעבודת המנוע. בפרט, התגובה המהירה בהעברת צוותים "יגואר" הוא הדגיש. Crossover הוא שונה לטובה ועיצוב. הסגנון הכללי מזכיר קצת מתחרים בכיתה ברוח של היפנים "לנד רובר", אבל במקרה זה המקוריות של המכונה הוא הרגיש.

משוב שלילי

רוב התגובות השליליות על זההמודלים מתייחסים לעלויות כספיות גבוהות. אותם דיסקים 20 אינץ 'בתהליך של תחזוקה יהפכו פריט הוצאה רציני למדי. כמו כן, רבים מבולבלים על ידי העלות של המכונית עצמה. לשם השוואה, מוצלב היגואר החדש, שמחירו נע בין 3 ל -3.5 מיליון, הוא כמעט פי מיליון בהשוואה לגרסה דומה של גרסת לנד רובר. בנוסף, רבים מבעלי הרכב מבקרים את היוצרים על הצניעות שלהם בציוד של ערכות בסיסיות. ברור כי כל האפשרויות הטובות ביותר הם השלימו על ידי תצורות הפרמיה, אבל אין הרבה "מקובל- hevs" מקובלים בתקן. כתוצאה מכך, מתברר כי כדי לנצל את כל היתרונות כי המהנדסים של החברה סיפקה, אתה יכול רק אם תשלום כפול כמעט כפול בעת רכישת מכונית.

מסקנה

Crossover קטע לא עבור כל היצרניםאפשר להכניע את הפעם הראשונה. זה עבור מותגי יוקרה המתמחה מכוניות יוקרה מכוניות ספורט, בכיתה זו מייצג את הקשיים הגדולים ביותר מאסטרינג. לכן, על כל הליקויים הקטנים, מוצלב יגואר צריך דווקא להיראות כהצלחה של המותג. היזמים התמודדו עם המשימות הקשות ביותר בפריסה של מילוי הכוח ומבנה הגוף הכללי. במובנים אחרים, הגישות שכבר פותחו יושמו - זה חל על פנים לקצץ, ציוד מולטימדיה, ועיצוב חיצוני. יחד עם זאת היצרן לא לעזוב את הקו הראשי שלה - ספורט. בפועל, הבעלים מציינים טיפול טוב, אשר משלים על ידי תמרון ותפוקת כוח מנוע מרשימה.

</ p>>