/ / "מזרח" - רקטת מגבר. הטיל הראשון "מזרח"

"מזרח" הוא רקטת המאיץ. הטיל הראשון "מזרח"

מלחמת העולם השנייה, בנוסף למה שהיא הביאהמספר עצום של קורבנות והרס רבים מספור, הובילה למהפכה מדעית ותעשייתית וטכנולוגית. החלוקה מחדש של העולם לאחר המלחמה, המתחייבת מהמתחרים העיקריים - ברית המועצות וארצות הברית - לפתח טכנולוגיות חדשות, לפתח מדע וייצור. כבר בשנות החמישים, האנושות הגיעה לחלל החיצון: ב -4 באוקטובר 1957, החללית הראשונה, עם השם הלקוני ספוטניק -1, טסה ברחבי העולם והכריזה על תחילתו של עידן חדש. ארבע שנים לאחר מכן, הקוסמונאוט הראשון הועבר למסלול של טיל ווסטוק: יורי גגרין הפך לכובש הקוסמוס.

הטיל המזרחי הראשון

פרהיסטוריה

העולם השני, בניגוד לשאיפותיהם של מיליוני אנשים,העולם לא נגמר. העימות בין המערב (בראשות ארה"ב) לבין הגוש המזרחי (ברית המועצות) החל - תחילה לשליטה באירופה, ולאחר מכן לכל העולם. מה שמכונה "המלחמה הקרה" פרצה, ובכל רגע איים להתפתח לשלב חם.

עם יצירת נשק גרעיני התעוררה השאלההדרכים המהירות ביותר להעביר אותו על פני מרחקים עצומים. ברית המועצות וארצות-הברית הסתמכו על פיתוח טילים גרעיניים המסוגלים להביא שביתה תוך דקות ספורות נגד אויב בצד השני של כדור-הארץ. עם זאת, במקביל, הצדדים היו תוכניות שאפתניות לפיתוח של שטח קרוב. כתוצאה מכך נוצרה טיל ווסטוק, יורי אלקסיביץ 'גגארין הפך לקוסמונאוט הראשון, וברית המועצות תפסה מנהיגות בתחום הטילים.

רכב ההשקה מזרח יורי Gagarin

הקרב על החלל /

באמצע שנות החמישים נוצרה ארצות הבריתהטיל הבליסטי "אטלס" ובברית המועצות - R-7 (העתיד "מזרח"). הרקטה נוצרה בשוליים גדולים של כוח ויכולת נשיאה, שאפשרה לה לשמש לא רק להשמדה, אלא גם למטרות יצירתיים. אין זה סוד כי המעצב המוביל של תוכנית הטילים, סרגיי פבלוביץ 'קורולב, היה חסיד ברעיונות של צ' ייקובסקי וחלם לכבוש את היקום ולהשתלט עליו. יכולות ה- R-7 אפשרו לשלוח לוויינים ואפילו כלי רכב מאוישים מחוץ לכדור הארץ.

זה בזכות R-7 בליסטיים ואטלסהאנושות הצליחה להתגבר על כוח המשיכה של כדור הארץ בפעם הראשונה. עם זאת, טיל מקומי המסוגל לספק מטען של 5 טון ליעד היה בעל עתודה גדולה לשיפור, ולא אמריקני. זה, יחד עם המיקום הגיאוגרפי של שתי המדינות, קבע את הדרכים השונות ליצירת החללית המאוישת הראשונה (PAC) "מרקורי" ו "מזרח". רקטת המוביל בברית המועצות קיבלה אותו שם של ה- PKK.

טיל חלל

היסטוריה של הבריאה

הפיתוח של הספינה החלה בלשכה עיצוב של S.P. המלכה (כיום RSC Energia) בסתיו 1958. כדי להרוויח זמן ולנגב את האף של ארצות הברית, ברית המועצות המשיכה בדרך הקצרה ביותר. בשלב התכנון נחשבו תוכניות שונות של ספינות: ממודל כנף, שאיפשר נחיתה באזור נתון וכמעט בשדה תעופה, למודל בליסטי בצורת כדור. יצירת טיל שיוט עם מטען גבוה היתה קשורה עם כמות גדולה של מחקר מדעי, בהשוואה לצורה כדורית.

הבסיס נלקח לאחרונהטיל בין-יבשתי (MR) R-7 למסירת ראשי נפץ גרעיניים. לאחר המודרניזציה, נולד "המזרח": רקטת המוביל והרכב המאויש בעל אותו שם. המוזרות של חללית ווסטוק היתה מערכת הנחיתה הנפרדת של הרכב היורד ושל הקוסמונאוט לאחר פליטתו. מערכת זו נועדה לנטישת חירום של הספינה בחלק הפעיל של הטיסה. זה הבטיח את שימור החיים, ללא קשר למקום הנחיתה התרחש - על משטח קשה או שטח מים.

העיצוב של כלי השיגור

להביא את החללית למסלול סביבהרקטה הראשונה "ווסטוק" לצרכים אזרחיים פותחה על בסיס MR R-7. מבחני הטיסה שלה בגרסה בלתי מאוישת החלו ב- 5 במאי 1960, וב- 12 באפריל 1961, אירעה הטיסה האנושית הראשונה לחלל - אזרחית ברית המועצות, יו גאגארין.

המאיץ המזרחי

שלושת השלביםתוכנית מבנית באמצעות דלק נוזלי בכל השלבים (נפט + חמצן נוזלי). שני השלבים הראשונים כללו 5 בלוקים: אחד מרכזי (2.95 מ 'קוטר מרבי, 28.75 מ' אורך) וארבעה צדדים (2.68 מ 'קוטר, 19.8 מ' אורך). השלישי היה מחובר על ידי הליבה של הבלוק המרכזי. גם על כל צד של כל שלב היו מצלמות ההגה עבור תמרון. ה- PKK (מאוחר יותר - לוויינים מלאכותיים), אשר היה מכוסה fairing, היה מותקן בחלק הראש. בלוקים בצד מצוידים המאיץ זנב.

מאפיינים טכניים של המוביל "Vostok"

הרקטה היתה בקוטר מקסימלי של 10.3 מטראורך 38.36 מטר. המסה ההתחלתית של המערכת הגיעה ל -290 טון. המסה המשוערת של המטען הייתה כמעט פי שלושה מזו המקבילה האמריקנית, והיא עמדה על 4.73 טון.

כוחות המתיחה של בלוקים מואצים בחלל:

  • מרכזי - 941 kN;
  • צד - ב 1 MN;
  • השלב השלישי הוא 54.5 ק''מ.

בניית ה- PAC

הרקטה המאוישת "ווסטוק" (Gagarin asטייס) מורכב של הרכב יורד בצורה של כדור עם קוטר חיצוני של 2.4 מטר ו אשכול מכשיר ניתוק. הכיסוי התרמי של התקן הירידה היה בעובי של 30 עד 180 מ"מ. במקרה יש קלט, מצנח פתחים טכנולוגיים. ברכב הירידה היו מערכות של אספקת חשמל, תרמו-גרגולציה, בקרה, תמיכה בחיים וכיוון, וכן חוגת בקרה, ציוד תקשורת, ממצא כיוון וטלמטריה, קונסולת הקוסמונאוט.

בתא האינסטרומנטלי המצטבר נמצאומערכות בקרה ותנועה של תנועה, אספקת חשמל, רדיו VHF, טלמטריה, מכשיר זמני. על פני השטח של PAC הוצבו 16 צילינדרים עם חנקן לשימוש על ידי מערכת אוריינטציה וחמצן עבור נשימה, רדיאטורים צוננים קר עם תריסים, חיישני השמש ומנועי אוריינטציה. כדי לרדת מן המסלול, מערכת הבלם הנעה נוצר, שנוצרו תחת כיוון AM Isaev.

רוקט מזרח גאגארין

המודול המובנה מורכב מ:

  • דיור;
  • מנוע הבלמים;
  • כיסא מזויף;
  • 16 בלוני גז של מערכת תמיכה לחיים וכיוון;
  • הגנת חום;
  • תא מכשיר;
  • כניסה, פתחים טכנולוגיים ושירותי;
  • מכולה עם מזון;
  • קומפלקס אנטנות (קלטת, תקשורת רדיו כללית, מערכת תקשורת רדיו);
  • מעטפת של מחברים חשמליים;
  • סרט הידוק;
  • מערכות הצתה;
  • גוש של ציוד אלקטרוני;
  • אשנב;
  • מצלמת טלוויזיה.

פרויקט "מרקורי"

זמן קצר לאחר הטיסות המוצלחות של הראשוןלוויינים מלאכותיים בתקשורת האמריקנית, יצירתה של החללית המאוישת "מרקורי" תוארה, אפילו תאריך הטיסה הראשונה שלה נקרא. בתנאים אלה, היה חשוב מאוד להרוויח זמן לצאת מנצח במרוץ החלל ולהראות לעולם את עליונותה של מערכת פוליטית זו או אחרת. כתוצאה מכך, השקת טיל Vostok עם אדם על הלוח מבולבל תוכניות שאפתניות של המתחרים.

מזרח רקט

הפיתוח של מרקורי החלה בחברה Makדונל דאגלס "בשנת 1958. ב -25 באפריל 1961, הושלך לראשונה כלי רכב לא מאוישים על מסלול תת-מסלולתי, וב -5 במאי - הטיסה הראשונה של האסטרונאוט א 'שפרד - גם על מסלול תת-קרקעי שנמשך 15 דקות. רק ב -20 בפברואר 1962, עשרה חודשים לאחר הטיסה של גאגארין, הטיסה הראשונה של מסלול הכוכבים (3 סיבובים של כ -5 שעות) של האסטרונאוט ג'ון גלן התקיימה על החללית פרנשיר -7. בטיסות תת-קרקעיות נעשה שימוש ברקטת המוביל של רדסטון, והשתמשה רקטת המוביל אטלס-ד. באותו זמן, בנכס של ברית המועצות היה הטיסה היומית לחלל של GS Titov על החללית Vostok-2.

מאפיינים של מודולים מאוכלסים

חללית

"מזרח"

מרקורי

רכב ההשקה

"מזרח"

אטלס-ד

אורך ללא אנטנות, מ '

1,4

2,9

קוטר מקסימלי, מ '

2,43

1,89

נפח אטום, מ '3

5,2

1,56

נפח חופשי, מ '3

1,6

1

משקל התחלתי, t

4,73

1,6

משקל הרכב יורד, t

2,46

1,35

פריג'י (גובה המסלול), ק"מ

181

159

Apogee (גובה המסלול), ק"מ

327

265

הנטייה של המסלול

64.95˚

32,5

תאריך הטיסה

04/12/1961

02/20/1962

משך טיסה, דקות

108

295

"ווסטוק" - רקטה לעתיד

בנוסף לחמש השיקות המבחן של ספינות זהסוג, שש טיסות מאוישות הושלמו. מאוחר יותר, על בסיס "המזרח", הספינות של הסדרה "Voskhod" נוצרו בגרסאות של שלושה ושני מושבים, כמו גם את "זנית" לוויינים, צילום סורקים.

ברית-המועצות היתה הראשונה שיצאה לחללהלוויין המלאכותי של כדור הארץ לחללית עם גבר על הלוח. בתחילה, העולם אימץ את המילה "לווין" ו "אסטרונאוט", אבל לאורך זמן הם הוחלפו בחו"ל דוברי אנגלית "לווין" ו "אסטרונאוט".

שיגור רקטת ווסטוק

מסקנה

טיל החלל "ווסטוק" מותר לפתוחהאנושות למציאות חדשה - להתרומם ולהגיע לכוכבים. חרף ניסיונות חוזרים ונשנים להמעיט מחשיבותה של הטיסה של הקוסמונאוט הראשון בעולם יורי גגרין 12 באפריל 1961, האירוע הזה לעולם לא לדהות, שכן הוא אחד מציוני הדרך הבולטים לאורך ההיסטוריה של הציוויליזציה.

</ p>>
קרא עוד: