אופל אסטרה GTC: ביקורות ותיאור של המודל
בהתחשב בנתונים הסטטיסטיים של מכירות הרכבהייצור האירופי, העדפה מיוחדת היא לתת מודל כמו אופל אסטרה GTC. ביקורות המומחים בתחילה חזו עתיד מוצלח לחידוש, וכפי שהתברר, זה לא היה רק זה. ראשית, למכונית היה עיצוב מאוד אקספרסיבי, ושנית, הלקוחות פיתו מגוון רחב של מנועים. ועכשיו נברר את זה בסדר.
עיצוב של אופל חדש אסטרה GTC
ביקורות של הציבור ציין אחד חשובתכונה של שינוי של GTI. והכל בגלל החידוש לא היה דמיון עם אחותו - המודל של "אופל אסטרה" שינוי "J". הדבר היחיד שהזכיר להם את קשרי קרבתם הוא ידיות הדלת המשותפות ומיקום האנטנה. בהשוואה למכוניות גרמניות אחרות, המכונית נבדלה על ידי הגיאומטריה המורכבת של פנסי האור העיקריים, כמו גם מנורות אנטי ערפל מסודרות. תמונת הספורט הושלמה על ידי פגוש אווירודינמי מסיבי. לסיום השיחה על העיצוב ראוי לציין כי אופל אסטרה GTC כוונון עדיין קיים על קו הרכבה - רחב עשרים אינץ 'גלגלים, overhangs, fairings ... חלום של כל מרוץ רחוב!
עיצוב פנים
הפנים מאופיין ברמה גבוהההרכבה נעימה לגעת חומרי הגמר. כזה פנים כמו אופל אסטרה GTC (חוות דעת של הבעלים, גם לציין נקודה זו), אין אף אחד הספורט קופה. העיצוב של הלוח הקדמי ואת רמת ארגונומיה באמת לגרום לך לשים לב החידוש. 3-דיבר ההגה, מכוסה עור, נופל נופל לתוך הידיים, המושבים הספורט בשורה הראשונה ביטאו תמיכה רולים. למושב הנהג יש גם הרבה התאמות ב -4 כיוונים. עם זאת, המיקום הנמוך של הגג עושה את עצמו מרגיש - הנוסעים בשורה האחורית לא יוכלו להתאים בנוחות, במיוחד אם הצמיחה שלהם עולה על 180 ס"מ.
אופל אסטרה GTC - מפרטים
בחודש זה (2013), רוסי נהגים יכוליםלבחור אחד משלושת המוצעים על ידי היצרן של תחנות הכוח. ביניהם קו מנועי הבנזין, המורכב משלוש יחידות בעלות קיבולת של 140-180 כוחות סוס ונפח של 1.4-1.8 ליטר, וכן יחידת דיזל אחת עם קיבולת של 130 "סוסים" ונפח של שני ליטר. זה יהיה זמין לקונים המקומי רק בחבילה "ספורט", אשר כוללת גם את ההתקנה של 6-band "אוטומטי" עבור אופל אסטרה GTC. הסקירות גם לציין אמין 5 הילוכים ידנית, אשר, למרבה הצער, יהיה זמין רק ברמות לקצץ בסיסיים. אבל 5 ו 6 צעד "אוטומטי" לא פחות אמין, אם כי הדינמיקה עם זה עדיין לא יהיה טוב כמו עם תיבת מכני.
חבילות ועלותם
המכונית תימכר ב 2 וריאנטים - זהבסיס "ליהנות", מצויד בנזין מנוע קיבולת של 140 "סוסים", כמו גם מותרות "ספורט" עם מנוע דיזל וקופסה "אוטומטית". עלותם היא שבע מאות עשרים ותשע מאות אלף רובלים, בהתאמה. בנוסף, היצרן מציע ללקוחות אופציונלי לצייד חבר ברזל שלהם עם כל מיני מערכות אלקטרוניות ועוזרים. אבל אז את העלות של סדאן יגיע מיליון רובל, ואולי יותר.
</ p>>
