/ / הופעות חדשות עם אופל Insignia ספורט Tourer

הופעות חדשות עם אופל Insignia ספורט Tourer

לאחרונה, אופל קיימה מצגת של ספורט אופל Insignia ספורט באירופה. ההבדל העיקרי של המודל החדש הוא מנוע טורבו של 2 ליטר קיבולת 250 כוחות סוס.

אופל סימני ספורט
אבל אי אפשר שלא להבחין בשינויים נעימים אחריםבמכונית. ראשית, מראה יפה מאוד. מומחים רבים מציינים כי זהו אחד הדגמים הטובים ביותר בשנים האחרונות, אם אתה מעריך אותו במראה. לעתים רחוקות מאוד קורה כי העגלה זוכה לשבחים כאלה. נהגים מועדפים בדרך כלל להיות גם מכונית נוסעים, או רכבי שטח, אבל לא אוניברסלי. עבור כל זאת, החיצוני הוא לא היתרון העיקרי של אופל Insignia ספורט Tourer. המנוע, שעוצמתו היא 250 כוחות סוס, עם מומנט של 400 ננומטר, הוא לא רק טוב, זה מרשים. אבל הכול בסדר.

במכונית, הכל נעשה כך הנהגזה היה הכי נוח לנהל כזה מכשיר רב עוצמה. בין מושבי הנהג והנוסע יש פאנל מרכזי גבוה. נראה כי אתה מופרד על ידי מחיצה. שיטה זו כבר זמן רב בשימוש על ידי יצרני BMW. כל הפרטים של הפקדים נראה מסתכל לכיוון המושב של הנהג, ובכך ליצור סביבה ספורטיבית עבור הנהג.

אסטרה ספורט
כדי לממש את המשטר הזה, yלנהג יש הכל. גלגל השיניים הוא אידיאלי, ללא עיכובים. אם אתה עדיין נכנס למצב רוח ספורטיבי, אז אני ישמח שלך לא תהיה שום מגבלה. באופן טבעי, אם אתה מסתכל על חיישן צריכת הדלק, מצב הרוח שלך ישתנה ההפך הגמור. במקרים מסוימים, קצב הזרימה מגיע 40 ליטר לכל 100 ק"מ.

מערכת בקרת שלדה ייחודית הנקראתFlexRide מסייע ליצור את ההתלהבות ספורטיבי ייחודי אופל Insignia ספורט Tourer יש. הוא מגיב מהר מאוד לשנות כל ההגדרות, וגם מסתגל לסגנון הנהיגה של הבעלים. איך? זה צריך להיות שאל את היצרנים. זה מתאים הן נהיגה יומיומית נסיעה.

על ידי autobahns האירופי, אופל Insignia ספורטהטור הוא במהירות צובר מהירות של 200 קמ"ש, למרות שזה בבירור לא הגבול שלה. לנהל את זה במהירות זו לא קשה, כי זה שומר על הכביש טוב מאוד. כונן מלא משתמש צימוד Haldex, אשר הוכיחה את עצמה היטב. זה טוב כי זה לא דורש תחזוקה. הנהג של העגלה סטיישן לא צריך להשתמש כל גלגל כונן לעתים קרובות, ולכן המהנדסים סיפק את האפשרות של השימוש הקדמי ואת הכונן האחורי בנפרד. זה חוסך דלק.

סימני ספורט
אבל אם אתה באמת צריך כונן 4x4, אז אתה יכול להיותבטוחים שהמכונית לא תאכזב אותך. במיוחד זה נוגע לבטיחות. בקרח, המכונית מרגישה בנוח מספיק. זה לא יכול להיות אמר כי אסטרה ספורט Tourer מיועד לנהוג מחוץ לכביש. המכשול הוא בסיס גלגלים ארוך ואדמה קטנה. כל גלגל הכונן מתוכנן יותר כדי לעזור למכונית בתנאי התחלה קשים.

אופל ספורט Insignia Tourer להיפגש שלנוהמדינה די קשה. למעשה, המכונית יכולה להיקרא אקזוטי. כן, אתה יכול לקנות את זה במדינה שלנו, אבל רק לפי הסדר. מחירו הוא די גבוה עבור הצרכן הרוסי. הנהג עם הכסף שעבורו מכונה זו מכונה, אולי, לקנות מכונית אחרת. כן, אופל טוב, כן, הוא חזק, כן, הוא יפה. אבל במחיר הזה אתה יכול לקנות מכונית מותג פופולרי יותר.

</ p>>
קרא עוד: